Aproape Masini

Producatorul auto va produce masini mici complet electrice la preturi accesibile in Pamplona incepand cu 2026, in timp ce productia Polo pentru Europa se va muta in Africa de Sud.

                                                                                                                                              Sursa: murray-group.co.uk

Volkswagen a incheiat productia in Europa a masinii mici Polo dupa 40 de ani pentru a-si pregati fabrica din Pamplona, ​​Spania, pentru a construi masini mici, complet electrice, la preturi accesibile.

Polo ramane in vanzare in Europa, productia fiind acum realizata de fabrica producatorului auto din Kariega, Africa de Sud.

Fabrica spaniola va incepe sa produca doua SUV-uri mici complet electrice in 2026. VW va primi unul, in timp ce celalalt este pentru marca sora ceha Skoda, a spus Volkswagen.

Ambele SUV-uri vor fi sustinute de o versiune scurtata, cu tractiune fata, a platformei MEB a producatorului auto numai pentru vehicule electrice. Modificarile aduse platformei MEB au fost facute pentru ca VW isi propune sa vanda masinile la preturi mai apropiate de cele pentru modelele de motoare cu ardere.

Versiunea Skoda se va numi Epiq si va incepe de la 25.000 de euro, a declarat producatorul auto la inceputul acestui an.

In decembrie anul trecut, VW a tachinat forma versiunii sale a masinii, numita SUV-ul ID2all.

Platforma MEB revizuita va sprijini, de asemenea, un hatchback electric mic, care va fi construit in Martorell, Spania, alaturi de un model similar planificat pentru marca frate Cupra.

SUV-urile mici T-Cross si Taigo cu combustie vor continua sa fie produse la uzina din Pamplona alaturi de modelele EV, a spus VW.

Vanzarile de polo in Europa au scazut in ultimii ani, deoarece cumparatorii au trecut la SUV-uri mici, cum ar fi VW T-Roc si T-Cross.

VW a vandut 90.107 polo-uri in primele opt luni ale anului, devenind-o pe locul 8 in Europa de masina mica, potrivit datelor cercetatorului de piata Dataforce.

In urma cu zece ani, VW a vandut aproape dublu acel numar de Polo-uri in acelasi interval de timp, devenind modelul nr. 4 vandut in Europa, conform datelor Automotive News Europe. 

                                                                                                                                                        Sursa: ccvolkswagen.com.au

Anul acesta, Dacia Sandero este cea mai vanduta masina mica din Europa si numarul 1 in general pana in august, cu 183.183 de vanzari, arata datele Dataforce. SUV-ul mic VW T-Roc a fost al treilea la 143.939 vanzari, in spatele celui de-al doilea Golf.

Volkswagen a produs 8,4 milioane de Polo la fabrica din Pamplona de la inceputul productiei in 1984. Modelul final care a parasit linia de productie in iulie a fost o varianta Life albastra, cu un motor TSi de 1,0 litri de 95 CP si o transmisie manuala cu cinci trepte, a spus VW. 

Fabrica Kariega de la VW construieste masini pentru grup din 1951.

 In prezent, produce Polo si Polo Vivo, care sunt mai ieftine decat Polo, deoarece se bazeaza pe generatia anterioara a masinii. Polo Vivo a fost cea mai vanduta masina din Africa de Sud pana in august, potrivit cifrelor de la agregatorul de vanzari Bestsellingcarsblog.com.