Producatorii auto nu vor supravietui deceniului daca nu incep sa produca vehicule definite de software, spune CEO-ul unui specialist in tehnologie detinut de Volkswagen Group.
BMW, Mercedes-Benz si Volkswagen poarta discutii cu Washingtonul privind un posibil acord privind tarifele de import, in speranta de a obtine un avantaj din investitiile si exporturile lor din SUA pentru a atenua impactul tarifelor.
Furnizorul german Rheinmetall a dezvoltat o alternativa la stalpul standard de incarcare verticala pentru masinile electrice cu asa-numitul sau Curb Charger, o unitate compacta integrata direct in trotuar.
Grupul Volkswagen a ales specificatiile pentru noua sa arhitectura electrica SSP bazata pe software, care va permite unor marci precum Audi, Porsche si VW sa lanseze vehicule electrice cu autonomie mare, incarcare rapida si cele mai noi functii digitale.
Unii ii spun Hyundai H-1 II, altii ii spun Hyundai Starex. Eu ii spun "cea mai serioasa duba cu geamuri de care nu ai auzit vreodata". Sau cu geamuri. Depinde de configuratie. Altii ii spun si Hyundai i800 si chiar si Hyund...
Daca nu ai auzit de Mitsubishi Delica, atunci de Hyundai H-1 A1 cu siguranta n-ai auzit. Iar daca ai auzit de Delica, cu siguranta vei cauta prin anunturi sa cumperi un Hyundai H-1 A1.