Principalul producator de vehicule electrice din China, BYD, isi revizuieste operatiunile europene dupa pasi gresiti strategici, inclusiv esecul de a inregistra suficienti dealeri si de a angaja directori cu cunostinte despre piata locala si de a oferi modele hybrid plug-in pe pietele rezistente la vehiculele complet electrice, au declarat sase directori actuali si fosti BYD.
Leapmotor, producatorul de vehicule electrice care este partial detinut de Stellantis, a incheiat un acord cu producatorul auto de stat chinez FAW pentru a livra o platforma de vehicule electrice care va fi folosita pentru a stimula vanzarile in strainatate pentru Hongqi, un campion national in curs de dezvoltare.
Grupul Renault a declarat pe 24 aprilie ca isi mentine perspectivele financiare dupa ce vanzarile din primul trimestru au crescut intr-un mediu de piata dificil.
Leapmotor, marca chinezeasca detinuta partial de Stellantis, spera ca versiunea hybrid cu gama extinsa a SUV-ului sau mediu C10 va atrage cumparatorii europeni care ar putea sa nu fie dispusi sa se angajeze in mobil totala a vehiculelor electrice cu baterie, dar doresc o masina eficienta din punct de vedere al consumului de combustibil.
Un alt brand de la Chery din China, Jetour, se va lansa in Europa in al treilea trimestru al acestui an, a declarat un director executiv la Salonul auto de la Shanghai.
Lyft cumpara platforma de mobilitate FreeNow de la BMW si Mercedes-Benz pentru 175 de milioane de euro (198 de milioane de dolari) pentru a se extinde pe piata europeana de transport-hailing.