Toyota Europe studiaza cum ar putea folosi contractul sau de punere in comun a emisiilor din 2025 cu Tesla pentru a-si atinge obiectivele de CO2, in urma unei propuneri a Comisiei Europene de a acorda producatorilor de automobile o fereastra de trei ani pentru a-si indeplini obligatiile.
Porsche planuieste un SUV cu motor cu combustie care ar putea fi un inlocuitor pentru Macan-ul sau pe benzina, deoarece producatorul auto stimuleaza investitiile in modelele ICE pe fondul vanzarilor electrice mai lente decat se astepta.
Startup-ul britanic Wayve spune ca si-a invatat tehnologia de conducere automata cum sa opereze pe drumurile americane in cateva saptamani, o dezvoltare care ar putea ajuta clientii vechi de automobile sa concureze cu cei grei la nivel mondial precum BYD si Tesla.
Porsche a preluat pachetul majoritar de actiuni in unitatea de baterii de mobilitate electrica a Varta, deoarece producatorul auto german incearca sa-si asigure aprovizionarea cu celule de inalta performanta pentru vehiculele sale electrice.
Grupul Volkswagen a spus ca vehiculele sale construite in America de Nord vor evita probabil sa fie supuse tarifelor de 25% pe care presedintele Donald Trump le-a impus importurilor in SUA din Mexic si Canada, dar alti producatori de automobile, inclusiv BMW, s-ar putea sa nu fie scutiti.
Porsche Automobil Holding SE se asteapta la o pierdere dupa impozitare de aproximativ 20 de miliarde de euro (21,7 miliarde de dolari) pentru anul fiscal 2024, din cauza deteriorarilor in investitiile sale, subliniind tensiunile profunde care afecteaza unii dintre cei mai mari producatori de automobile din Europa.