Cele 50 de companii, printre care si Volvo, sustin ca sectorul are nevoie de certitudine pentru a investi si a sprijini indeplinirea obiectivelor UE.
Stellantis vrea sa pastreze cele doua marci italiene latente, Autobianchi si Innocenti, dupa ce un raport spunea ca guvernul Italiei ia in considerare daca sa le ofere companiilor chineze.
Guvernul din Turcia a incurajat producatorii de automobile chinezi sa-si accelereze tranzitia la vehiculele electrice.
Brandul chinezesc Leapmotor se lanseaza in Europa ca parte a unui joint venture cu Stellantis.
Furnizorul german Recaro a depus insolventa si lucreaza pentru a relua productia, in timp ce Ineos isi cauta un nou furnizor de scaune.
Sudarea pe unitatile de franare poate duce la nefunctionarea corecta a sistemelor de urgenta furnizate de catre Continental.