Aproape Masini

Acum avem si magazin online

CATEGORY

Home

Te-ai săturat să vezi teste cu mașini noi și vrei să vezi teste și cu mașini obișnuite, de pe stradă ? Vrei să îți cumperi o mașină iar culoarea nu e singurul tău criteriu de selecție ? Aici discutăm fix despre mașini obișnuite, de pe stradă. Și despre problemele mele. Bun venit la Aproape Mașini !

CEO-ul VW confirma discutiile cu partenerii JV chinezi privind investitiile in fabrici germane

Volkswagen si partenerii sai chinezi au discutat despre posibilitatea ca partenerii sa investeasca in fabrici din Germania, a declarat directorul general al grupului VW, Oliver Blume, dupa ce Reuters a raportat ca investitorii chinezi sunt interesati sa cumpere fabrici germane.

Producatorii chinezi de vehicule electrice depun contestatii cu privire la tarife la tribunalul UE

Producatorii chinezi de vehicule electrice BYD, Geely si SAIC au contestat tarifele de import ale Uniunii Europene la Curtea de Justitie a Uniunii Europene (CJUE).

Cerere slaba si schimbarea EV afecteaza vanzarile de lux in China

Proprietarul indian al Jaguar Land Rover a declarat ca profitabilitatea este afectata de provocarile economice din China, o piata in care cererea slaba si preferintele consumatorilor pentru vehicule electrice reduc vanzarile de masini traditionale de lux si camioane usoare.

VW prevede costuri de 1,5 miliarde de euro in 2025 din regulile UE privind emisiile

Grupul VW a estimat ca va primi o lovitura de 1,5 miliarde de euro (1,6 miliarde de dolari) in acest an de la standardele mai stricte ale Uniunii Europene pentru emisiile auto pe care producatorul de automobile se va stradui sa le indeplineasca.

Alfa Romeo renunta la planul All-EV in favoarea abordarii multi-energie

Alfa Romeo a abandonat planul de a deveni integral electric pana in 2027 in favoarea unei strategii multi-energetice, a declarat seful Alfa Romeo pentru America de Nord, Chris Feuell.

De ce s-a descurcat atat de rau Fiat in vanzarile in Europa din 2024

Inmatricularile Fiat in Europa au scazut la un nou minim in 2024, dupa ce marca a renuntat la versiunile de motoare cu ardere ale modelelor sale 500 si 500X, iar stimulentele guvernamentale de vanzari au incetat pe piata sa principala, Italia.