Marca BMW Mini va lansa anul acesta o versiune complet electrica a SUV-ului compact Countryman, in timp ce se pregateste sa-si extinda gama de vehicule electrice la trei modele in urmatorii doi ani.
Extinderea este cel mai recent impuls al BMW in vehiculele electrice, deoarece urmareste sa transforme mai mult de jumatate din vanzarile sale in masini complet electrice pana in 2030.
BMW va incepe sa produca prototipuri in prima jumatate a anului, cu scopul de a dezvolta celule suficient de mari pentru o baterie solida pentru a fi testate intr-un vehicul inainte de 2025.
Livrarile de vehicule electrice au fost un punct forte pentru companiile germane (in special BMW), deoarece acestea au lansat noi vehicule electrice si au incercat sa respecte reglementarile de inasprire a emisiilor.
Pana acum Alfa Romeo facea masini care erau frumos de privit dar cam atat. Nu si cu Alfa Romo Stelvio si Alfa Giulia. Asa ca arunca microfonul si danseaza la bara.
Conceptul de masina i Vision Dee de la BMW prezinta oferta producatorului auto pentru leadership digital cu caracteristici precum un afisaj ,,head-up” care se extinde pe toata latimea parbrizului, permitand ocupantilor o „experienta de realitate mixta” intre lumea reala si… Continuă lectura →
Producatorii de automobile adauga ecrane de infotainment de inalta definitie pe tablourile de bord ale masinilor lor. CEO-ul BMW, Oliver Zipse, crede ca este o greseala si considera ca tendinta va fi de scurta durata.
Producatorii germani de automobile si furnizorii asiatici de baterii se reunesc in Ungaria intr-o cooperare de miliarde de dolari pentru a-si impulsiona ambitiile electrice.
BMW a fost amendat de autoritatea de reglementare antitrust din Marea Britanie pentru ca nu a furnizat informatii cu privire la o investigatie din industrie.
BMW isi dubleaza investitia la fabrica sa din Ungaria la 2 miliarde de euro (2,1 miliarde de dolari), adaugand o instalatie de asamblare a bateriilor de inalta tensiune si care va crea peste 500 de locuri de munca.
© 2023 Despre Masini. Aproape Masini. — Propulsată de WordPress
Temă de Anders Noren — Sus ↑