TAG
china
Ambasada Chinei in Spania a declarat ca Stellantis si partenerul sau chinez Leapmotor planuiesc o investitie de 200 de milioane de dolari intr-o fabrica spaniola, dupa ce s-a spus ca Spania este locul de top pentru producerea SUV-ului electric B10 pentru piata europeana din 2026.
Volkswagen si partenerul sau de lunga durata, FAW Group, vor lansa 11 modele noi exclusiv pentru piata chineza, deoarece incearca sa sustina cota de piata in scadere pe cea mai mare piata auto din lume.
BYD, cel mai mare producator auto din China, incearca sa atraga cumparatorii din cel mai mare segment al Europei, SUV-urile mici, cu doua sisteme de propulsie care au avut un succes limitat: electric cu baterie si hybrid plug-in.
Producatorii de automobile europeni s-au luptat sa vanda vehiculele electrice pentru mai putin de 25.000 de euro, atat pentru a contracara noile concurente din China, cei mai puternici fiind BYD, cat si pentru a extinde ofertele dincolo de segmentele premium si mai mari, pentru a indeplini obiectivele de emisii.
Marca chinezeasca de vehicule electrice Xpeng si-a inceput vanzarile in Marea Britanie, pe masura ce se extinde pe noi piete din Europa. Lansarea ii ofera lui Xpeng acces la a doua cea mai mare piata de vehicule electrice din Europa, dupa Germania, pe baza vanzarilor din 2024.
Producatorul de iPhone-uri din Taiwan, mai cunoscut sub numele de Foxconn, si-a reluat vanatoarea pentru Nissan Motor Co., dupa ce acordul producatorului auto japonez cu Honda a esuat.