TAG
electric
Nio Inc. a inceput sa vanda cea mai scumpa masina, deoarece incearca sa dubleze livrarile in 2025 si, in cele din urma, sa devina profitabila.
Adoptarea lenta a vehiculelor electrice in Europa si SUA si scaderea vanzarilor in China forteaza Porsche sa-si reevalueze planul de a obtine 80% din vanzarile sale de la vehicule electrice pana in 2030. Acesti factori zdruncina planurile de modele ale Porsche, potrivit unui raport al Automotive News Europe.
Nio, producatorul auto chinez cunoscut pentru statiile sale de schimb de baterii, va lansa marca Onvo in Europa anul viitor.
Preocuparile persistente ale consumatorilor cu privire la autonomie si timpul de incarcare impiedica adoptarea mai larga a EV -urilor. Incarcarea inductiva sau incarcarea wireless ar putea aborda ambele probleme pe masura ce trece de la concept la realitate.
Nio va fi fortata sa creasca preturile apropiate de cele ale Porsche, ca raspuns la noile tarife mai mari impuse de Uniunea Europeana pentru vehiculele electrice construite in China, a declarat William Li, cofondatorul si CEO-ul Nio.
WeaveGrid, un dezvoltator de software bazat pe inteligenta artificiala, conceput pentru a consolida retelele de incarcare pentru vehiculele electrice si companiile de utilitati, a asigurat o investitie de 28 de milioane de dolari de la Woven Capital, filiala de risc a Toyota.