Tesla ar putea colecta mai mult de 1 miliard de dolari in compensatii de la producatorii de automobile rivali care au nevoie de ajutor pentru a indeplini standarde mai stricte de poluare in Uniunea Europeana in acest an, au concluzionat analistii UBS Group.
Marca Renault Dacia a redus pretul vehiculului sau electric de primavara cu costuri reduse cu 2.000 de euro in Franta, ca parte a unui val de reduceri asteptate in Europa in acest an pentru a stimula vanzarile stagnante de vehicule electrice, pe masura ce noile obiective privind emisiile de CO2 intra in vigoare.
Grupul Renault declara ca s-a angajat sa respecte normele UE mai stricte privind emisiile de CO2 in acest an, dar considera ca producatorii de automobile care isi pun in comun emisiile ar putea slabi industria auto europeana.
Segmentul berlinelor de lux din Europa a inregistrat o scadere brusca a vanzarilor in 2024, deoarece cumparatorii au evitat modelele odata populare complet electrice si s-au orientat catre SUV-uri de ultima generatie.
Productia Stellantis din Italia a scazut cu 37% anul trecut, conform cifrelor sindicatelor, in timp ce producatorul auto incearca sa-si revina dupa o scadere profunda a vanzarilor si a profitabilitatii.
Marjele de profit din industria auto din China au fost stranse si mai mult in 2024, deoarece concurenta a continuat sa depaseasca producatorii de vehicule electrice mai slabi.