Mitsubishi L200 V, continuarea unei camionete foarte populare de la noi. Dar este o continuare demna de ochii si banii nostri?
Stii ce avea nevoie Ssangyong Rodius II fata de primul Rodius? Mai multa tabla. Asa ca Rodius II sau Ssangyong Turismo e mai mare, mai sef, mai greu si mai spatios. Ssangyong Rodius - atunci cand vrei cea mai multa tabla posibil pentru banii tai.
Da, toata lumea a ras de Ssangyong Rodius, dar totusi e atat de oribila? Daca o privesti ca o masina, da. Daca o privesti ca o aproape masina, da. Dar daca o privesti prin perspectiva unei veioze, atunci nu.
Citroen C4 Picasso II, ultima plimbare, ultima strigare pentru monovolum de la Citroen. Dar oare este sfarsitul unei ere sau din pacat in pacat o sa ne nastem din nou si o sa fim mereu altii si tot aceiasi mereu, chiar tindem sa ne schimbam, sa ne vindem, de margini in cadere ne tot prindem.
Succesorul legendarul XSara Picasso, Citroen C4 Picasso I. Chiar daca s-au vandut in paralel. Dar daca nu mai vrei tehnologie din 1999, atunci C4 Picasso e raspunsul.
Omul. Mitul. Legenda. Citroen XSara Picasso. Una din legendele auto ale anilor 2000 intra in arena Aproape Masini. Iata ce a iesit, in articolul de astazi!