Leapmotor, producatorul de vehicule electrice care este partial detinut de Stellantis, a incheiat un acord cu producatorul auto de stat chinez FAW pentru a livra o platforma de vehicule electrice care va fi folosita pentru a stimula vanzarile in strainatate pentru Hongqi, un campion national in curs de dezvoltare.
Leapmotor, marca chinezeasca detinuta partial de Stellantis, spera ca versiunea hybrid cu gama extinsa a SUV-ului sau mediu C10 va atrage cumparatorii europeni care ar putea sa nu fie dispusi sa se angajeze in mobil totala a vehiculelor electrice cu baterie, dar doresc o masina eficienta din punct de vedere al consumului de combustibil.
Ambasada Chinei in Spania a declarat ca Stellantis si partenerul sau chinez Leapmotor planuiesc o investitie de 200 de milioane de dolari intr-o fabrica spaniola, dupa ce s-a spus ca Spania este locul de top pentru producerea SUV-ului electric B10 pentru piata europeana din 2026.
Leapmotor, o marca chinezeasca detinuta partial de Stellantis, va prezenta un nou model la Salonul auto de la Munchen din 2025, potential un hatchback compact inclus in planul sau de produse care ar urma sa fie lansat in 2026....
Producatorii de vehicule electrice condusi de BYD China au inregistrat un boom al vanzarilor la sfarsitul anului 2024, care va lasa loc unui alt an plin de piedici, deoarece producatorii de automobile se confrunta cu riscuri legate de cerere atat in tara, cat si in strainatate.
Partenerul chinez al Stellantis planuieste sa vanda variante ale SUV-urilor Leapmotor C10 si B10 cu grupul motopropulsor, care promite o autonomie de peste 1.000 km.