Intrebarea de miliarde de dolari a Mercedes-Benz pentru 2025 a fost cat ar costa respectarea obiectivelor mai stricte ale UE privind emisiile de CO2. Pe 20 februarie, directorul financiar Harald Wilhelm a oferit un raspuns: „scazut cu o singura cifra”, sute de milioane.
CEO-ul Mercedes-Benz, Ola Kallenius, va dezvalui pe 20 februarie o noua directie strategica pentru grup, care se confrunta cu vanzarile slabe de masini electrice si cu o scadere a modelelor de ultima generatie, in special in China, si a anuntat planuri de reducere a costurilor.
Pe masura ce tot mai multi oameni trec la vehicule complet electrice, aproximativ 3 milioane au facut acest lucru in Europa si SUA combinate anul trecut, anxietatea de autonomie evolueaza intr-o noua problema: anxietatea incarcarii.
Unele companii lucreaza la masini futuriste care pot zbura, iar altele care se vor conduce singure iar Mercedes pregateste masini cu care poti vorbi.
Segmentul berlinelor de lux din Europa a inregistrat o scadere brusca a vanzarilor in 2024, deoarece cumparatorii au evitat modelele odata populare complet electrice si s-au orientat catre SUV-uri de ultima generatie.
Mercedes-Benz pariaza pe Momenta din China pentru a-l ajuta sa recastige cota de piata pe cea mai mare piata auto din lume, cu planuri de investitii noi si cel putin patru modele viitoare care sa foloseasca software-ul startup...