SUV-ul de clasa medie Tesla Y este pe cale sa-si intreaca cei mai apropiati concurenti cu aproape 8.000 de unitati, in ciuda unei mici scaderi a volumului.
CEO-ul Luca de Meo spune ca obiectivele de CO2 ale UE pentru 2025 au fost decise in 2018 si pe baza datelor de inregistrare din 2016 inainte de pandemie.
Seful Citroen, parte a conglomeratului Stellantis prezice ca cererea de vehicule electrice s-ar putea apropia de un „punct de varf”.
Jeep Grand Cherokee WK2 ramane un Mercedes ML de buget doar ca undeva pe la jumatatea drumului este evacuat din vechia familie si mutat intr-o noua familie. O masina cu personalitate multipla, care merita cumparata. Probabil.
Taxele sunt un „instrument bun de comunicare”, dar au efecte secundare pentru fabricile din UE, a spus Tavares.