Producatorul auto a declarat despre contactorii principali ai bateriei de inalta tensiune ai vehiculului electric Mach-E ca s-ar putea supraincalzi. Dealerilor li s-a spus sa nu livreze vehiculele pana cand nu se remediaza situatia.
VW EOS. Pentru ca meriti. Si poate pentru ca un Golf decapotabil pare a fi doar o tentativa lenesa de a mai ciupi niste bani. In orice caz, VW EOS intra in ringul Aproape Masini pentru ca inca e o… Continue Reading →
Ford Ranger III, camioneata oficiala de pitiponceala pentru barbati. Ceea ce a inceput ca un masina oficiala a operatorilor de telecomunicatii din varf de munte, a devenit repede una din cele mai mari masini de statut.
Ford Ranger are o istorie mai lunga decat noaptea si mai ampla si decat cea a lui Ion Iliescu. Doar ca Ford Ranger II a fost primul Ranger international pe care l-am primit si noi in Europa asa ca sa… Continue Reading →
VW are obiceiul de a se baga prin tot felul de genuri auto prin care nu are neaparat experienta. Cateodata le iese, cateodata nu. Iar VW Amarok I a fost tentativa celor de la VW de a intra in lumea… Continue Reading →
Din cand in cand se mai vorbeste pe Aproape Masini despre unele masini care reprezinta o nisa de care nu avea nimeni nevoie neaparat dar uita-ne aici. Iar Kia Venga si Hyundai ix20 sunt alte exemple de genul.
Mitsubishi L200 IV trebuia sa se tina dupa reputatia camionetei anterioare si uite ca a reusit sa ramana pe cai mari. Ma rog, mai degraba zis sus la stana si la releeele de telecomunicatii.
Ineos planuieste un SUV complet electric, care va fi pozitionat sub modelul actual Grenadier.
Filtrele auto, acest subiect esential al intretinerii unei masini si totusi atat de putin bagat in seama. Daca ai vazut vreodata un anunt in care scrie „ulei si filtre schimbate”, atunci poate te intereseaza acest subiect. Altfel nu cred.
Daca esti in cautarea unui Mitsubishi L200 III, e foarte putin probabil ca sa intri pe site-ul asta si cu atat mai putin probabil ca sa ai internet.
© 2022 Despre Masini. Aproape Masini. — Powered by WordPress
Theme by Anders Noren — Up ↑