Soferii devin din ce in ce mai reticenti in a trece de la motoarele cu combustie interna la vehiculele electrice, iar tendinta este mai pronuntata in Europa decat in Statele Unite, dupa cum arata un sondaj publicat de Shell.
Kia isi propune sa isi creasca in continuare vanzarile in Europa, insa directorul de vanzari, Carlos Lahoz, a declarat ca trebuie sa echilibreze aceasta ambitie cu mentinerea marjelor de profit si indeplinirea obiectivelor mai stricte ale UE privind emisiile de CO2.
Producatorii auto europeni au castigat doi ani suplimentari pentru a se conforma obiectivelor UE privind emisiile de CO2 pentru autoturisme si autoutilitare, dupa ce Parlamentul European si-a dat sprijinul pentru o flexibilizare a regulilor.
Citroën isi propune in continuare o cota de piata de 5% in Europa in urmatorii trei ani, a declarat directorul general Thierry Koskas, in contextul in care isi intensifica productia a doua modele noi si se pregateste sa lanseze un al treilea, SUV-ul compact C5 Aircross de a doua generatie.
Uniunea Europeana si China au convenit sa analizeze stabilirea preturilor minime pentru vehiculele electrice produse in China in locul tarifelor impuse de UE anul trecut, a declarat un purtator de cuvant al Comisiei Europene.
MG, cel mai mare producator de automobile chinez dupa vanzari din Europa, ar putea anunta locatia primei fabrici din regiune pana in aceasta vara, au declarat doua persoane familiare cu problema pentru Automotive News Europe.