Grupul VW a estimat ca va primi o lovitura de 1,5 miliarde de euro (1,6 miliarde de dolari) in acest an de la standardele mai stricte ale Uniunii Europene pentru emisiile auto pe care producatorul de automobile se va stradui sa le indeplineasca.
Grupul Volkswagen a avut un 2024 slab, cu vanzarile in scadere, iar producatorul auto ridicand chiar si perspectiva inchiderii fabricilor din Germania. Anul acesta ar putea fi si mai rau.
VW trebuie sa ia „masuri decisive” la fabricile sale germane pentru a le readuce la capacitatea maxima de operare, a declarat directorul financiar Arno Antlitz.
Grupul Volkswagen, Ford, Renault, Suzuki si Nissan sunt cei mai expusi riscului de a primi amenzi daca nu vand suficiente masini electrice cu baterie in Marea Britanie in 2024, potrivit unei noi cercetari a companiei de analiza NewAutomotive.
Lucratorii de la 9 fabrici de masini si componente ale Grupului VW din Germania au intrat in greva de cateva ore pe 2 decembrie, oprind liniile de asamblare, deoarece fortele de munca si conducerea se confrunta cu privire la viitorul operatiunilor germane ale producatorului auto.
Volkswagen nu vede nicio sansa de a evita disponibilizarile si inchiderea fabricilor din Germania pentru a reduce costurile cu 4 miliarde de euro (4,2 miliarde de dolari), a declarat CEO-ul marcii, Thomas Schaefer, pe fondul unei dispute tot mai mari cu muncitorii.