Citroen C5 AirCross ma duce cu gandul la formatia 3SE. Au fost foarte buni in trecut si au revenit astazi cu reteta clasica si aparent inca functioneaza. Iata de ce, in tentativa de articol de astazi.
Citroen C4 AirCross e genul ala de persoana care merge pe burta dar se integreaza in grup si la final ia nota mare pentru ca asa s-a decis pentru toata clasa. O masina care nu avea nici un sens la… Continuă lectura →
Cel mai rar din tripleta Outlander – 4007 – C-Crosser, si totusi poate fi cea mai buna achizitie pentru tine. Citroen C-Crosser, componenta „pentru pretentiosi” a tripletei.
E-C3 este raspunsul Citroen la vehiculele electrice low-cost pe care marcile chineze precum MG si BYD le exporta in Europa.
Noul CEO Citroen , Thierry Koskas, si-a stabilit un obiectiv de 1 milion de vanzari anuale pana in 2025, dintre care 700.000 in Europa si o cota de piata de 5% in Europa.
Modernizarea fabricii din Rennes, Franta, include o zona de asamblare a bateriilor pentru a furniza pachete succesorului SUV-ului compact C5 Aircross, care va debuta in 2025.
Stellantis si-a extins familia de micromasini electrice cu baterie odata cu debutul Fiat Topolino.
Un design in stil coupe si o suprafata a portbagajului mai mare disting C4 X de clasicul Citroen C4. Merita in schimb banii?
Noul logo al Citroen reflecta istoria si ambitiile sale viitoare si este de asemenea, mai digital si mai prietenos cu social-media.
© 2023 Despre Masini. Aproape Masini. — Propulsată de WordPress
Temă de Anders Noren — Sus ↑