Este de asteptat ca in urma presiunilor intense din partea Germaniei, Italiei si a producatorilor auto europeni care se confrunta cu rivalii chinezi si americani, Comisia Europeana sa anuleze interdictia efectiva impusa de UE privind vanzarile de masini noi cu motor cu ardere interna incepand cu 2035.
Vanzarile de modele premium de dimensiuni medii, conduse de BMW Seria 3, au scazut cu aproape o cincime in acest an in Europa, pe masura ce cumparatorii de flote auto trec la alternative din alte segmente, inclusiv marci de volum.
Majoritatea celor mai importante 50 de grupuri de dealeri europeni au imbratisat afluxul de producatori auto chinezi in regiune, adaugandu-i la portofoliul lor de marci, dupa cum arata datele unui nou studiu.
Producatorii auto europeni se apropie de o redresare anul viitor, dupa o serie de avertismente privind profitul in 2025, reducerile de costuri si planurile de redresare determinandu-i pe analisti sa majoreze estimarile privind castigurile.
Africa de Sud si Europa ar trebui sa colaboreze pentru construirea unui „lant valoric” alternativ pentru componentele vehiculelor electrice, cum ar fi bateriile, pentru a reduce dependenta de China, a declarat Peter van Binsbergen, CEO-ul BMW Africa de Sud, solicitand o strategie la nivel national.
Compania chineza Chery isi va lansa oficial marcile gemene de SUV-uri, Omoda si Jaecoo, in Germania, la Salonul Auto IAA de la Munchen. ...