Stellantis este impotriva propunerii grupului industrial ACEA ca UE sa foloseasca reglementarile de urgenta pentru a-si amana cel mai recent obiectiv de emisii.
Votul ar deschide calea pentru ca obligatiile sa inceapa in noiembrie, cu exceptia cazului in care o majoritate calificata 15 state membre reprezentand 65% din populatia UE, se opune miscarii.
Discutiile sunt in desfasurare intre Geely si Polonia cu privire la o fabrica comuna de vehicule electrice in tara, dar oficialii au spus ca nu il considera pe Geely un partener ideal.
Patrunderea scazuta a vehiculelor electrice ii expune pe producatorii de autovehicule in pericol pentru sanctiuni UE de pana la 15 miliarde de euro, a declarat CEO-ul Grupului Renault, Luca de Meo.
Producatorul auto VW spune ca vanzarile scazute de masini l-au lasat cu fabrici prea multe care functioneaza la capacitate redusa.
Versiunile si preturile Smart pentru Europa ar putea depinde de tarifele UE pentru vehiculele electrice importate din China.