TAG
europa
Amenintarile presedintelui american Donald Trump de a impune tarife de aproximativ 25% la importurile de masini sunt o „provocare”, a declarat grupul de lobby auto al Germaniei pe 19 februarie, cerand Uniunii Europene sa inche...
BYD, cel mai mare producator auto din China, incearca sa atraga cumparatorii din cel mai mare segment al Europei, SUV-urile mici, cu doua sisteme de propulsie care au avut un succes limitat: electric cu baterie si hybrid plug-in.
Producatorii de automobile europeni s-au luptat sa vanda vehiculele electrice pentru mai putin de 25.000 de euro, atat pentru a contracara noile concurente din China, cei mai puternici fiind BYD, cat si pentru a extinde ofertele dincolo de segmentele premium si mai mari, pentru a indeplini obiectivele de emisii.
Bratul executiv al Uniunii Europene ar putea propune in martie o solutie pentru a scuti amenzile de emisii ale producatorilor de automobile, respectand in acelasi timp obiectivele sale ambitioase de transport ecologic, potrivit unui deputat senior din cel mai mare grup politic din regiune.
Gigantul chinez de vehicule electrice BYD este in discutii pentru a forma un grup cu producatorii auto europeni si a le vinde credite de carbon pentru a-i ajuta sa evite amenzi uriase ale Uniunii Europene pentru emisiile din 2025, a declarat un reprezentant BYD.
Unitatea africana a Grupului Volkswagen a exportat un record de 131.485 de supermini-ul Polo mici pe pietele europene si din Asia-Pacific in 2024.