Guvernul din Turcia a incurajat producatorii de automobile chinezi sa-si accelereze tranzitia la vehiculele electrice.
Brandul chinezesc Leapmotor se lanseaza in Europa ca parte a unui joint venture cu Stellantis.
Furnizorul german Recaro a depus insolventa si lucreaza pentru a relua productia, in timp ce Ineos isi cauta un nou furnizor de scaune.
Sudarea pe unitatile de franare poate duce la nefunctionarea corecta a sistemelor de urgenta furnizate de catre Continental.
O piata chineza care se diminueaza a lovit vanzarile de vehicule cu marja mare de profit ale Mercedes, cum ar fi berlinele Clasa S si Maybach.
Stellantis are drepturi exclusive de a construi, exporta si vinde produse Leapmotor in afara Chinei.