Citroen C4 AirCross e genul ala de persoana care merge pe burta dar se integreaza in grup si la final ia nota mare pentru ca asa s-a decis pentru toata clasa. O masina care nu avea nici un sens la… Continuă lectura →
Cu prima generatie mancatorii de usturoi nu ne-au impresionat cu nimic si ne-au adus aminte de ce masinile franceze nu sunt cele mai populare. Dar Peugeot 5008 II a venit si a schimbat placa de ne-a cazut moaca cand kkt… Continuă lectura →
Cel mai rar din tripleta Outlander – 4007 – C-Crosser, si totusi poate fi cea mai buna achizitie pentru tine. Citroen C-Crosser, componenta „pentru pretentiosi” a tripletei.
Se asteapta ca 5008 sa debuteze in primul rand ca model complet electric. Acesta va fi construit pe platforma STLA Medium a Stellantis, care ofera o autonomie de pana la 700 km.
Am mari dubii ca exista oameni care au cumparat sau care intentioneaza sa cumpere un Peugeot 5008 I dar traditia spune ca pentru a scrie despre Peugeot 5008 II trebuie sa scriu si despre prima degeneratie iar in cazul asta… Continuă lectura →
Sincer chiar nu stiu de ce scriu un articol despre Peugeot 3008 II pentru ca e genul de masina pe care o cumperi pentru aspect si prea putin iti pasa de masina in sine. Dar nu se stie niciodata. Stii… Continuă lectura →
De multe ori spun ca unele masini sunt geniale atunci cand sunt in echipare de baza si slabe atunci cand sunt full-full. Iar Peugeot 607 e fix invers pentru ca e un produs al mancatorilor de baghete cu usturoi. Sunteti… Continuă lectura →
,,Nu este rentabil sa mutati productia Peugeot e-208 in Franta din Spania”, a spus CEO-ul Carlos Tavares, in ciuda eforturilor oficialilor francezi de a construi vehicule electrice mai putin costisitoare in tara.
Peugeot va dezvalui urmatorul crossover compact 3008 in septembrie ca un „SUV electric fastback” cu un ecran curbat de 21 de inchi in fata soferului.
Dupa 205 urmeaza 206 si dupa urmeaza Peugeot 207 si dupa urmeaza si Peugeot 208. Vreau sa ajung si la 208 dar mai intai trebuie sa vorbesc despre un capitol decent din istoria Peugeot.
© 2023 Despre Masini. Aproape Masini. — Propulsată de WordPress
Temă de Anders Noren — Sus ↑