Cele 50 de companii, printre care si Volvo, sustin ca sectorul are nevoie de certitudine pentru a investi si a sprijini indeplinirea obiectivelor UE.
Stellantis vrea sa pastreze cele doua marci italiene latente, Autobianchi si Innocenti, dupa ce un raport spunea ca guvernul Italiei ia in considerare daca sa le ofere companiilor chineze.
O piata chineza care se diminueaza a lovit vanzarile de vehicule cu marja mare de profit ale Mercedes, cum ar fi berlinele Clasa S si Maybach.
Sudarea pe unitatile de franare poate duce la nefunctionarea corecta a sistemelor de urgenta furnizate de catre Continental.
Furnizorul german Recaro a depus insolventa si lucreaza pentru a relua productia, in timp ce Ineos isi cauta un nou furnizor de scaune.
Prim-ministrul din Italia, Giorgia Meloni a declarat ca eliminarea masinilor ICE este „autodistructiva” si va deteriora industria auto europeana.