TAG
UE
Vanzarile europene de masini de la producatorii de automobile chinezi au crescut cu 64% in februarie, pana la 38.902, conduse de Chery, BYD si marca MG a SAIC, potrivit datelor cercetatorului de piata Dataforce. Aceasta a reprezentat o cota de piata de 4,1%, in crestere fata de 2,5% in februarie 2024.
Producatorii de automobile europeni s-au luptat sa vanda vehiculele electrice pentru mai putin de 25.000 de euro, atat pentru a contracara noile concurente din China, cei mai puternici fiind BYD, cat si pentru a extinde ofertele dincolo de segmentele premium si mai mari, pentru a indeplini obiectivele de emisii.
Bratul executiv al Uniunii Europene ar putea propune in martie o solutie pentru a scuti amenzile de emisii ale producatorilor de automobile, respectand in acelasi timp obiectivele sale ambitioase de transport ecologic, potrivit unui deputat senior din cel mai mare grup politic din regiune.
Liderii din Europa se pregatesc pentru tarifele vamale ale SUA dupa ce presedintele Donald Trump a impus taxe uriase asupra Mexicului, Canadei si Chinei, care vor afecta schimburile comerciale in valoare de miliarde de dolari.
Producatorii chinezi de vehicule electrice BYD, Geely si SAIC au contestat tarifele de import ale Uniunii Europene la Curtea de Justitie a Uniunii Europene (CJUE).
Primii cinci producatori auto din China au pierdut volumul vanzarilor in Germania in 2024, deoarece cota totala de piata a vehiculelor electrice a scazut cu mai mult de un sfert.