Daca vrei un BMW dar nu ai bani de BMW, iti cumperi un BMW E36. Sau un BMW Seria 1 E87. Merita sa cumperi in 2019 prima generatie a celui mai ieftin BMW? Aflam in articolul de astazi.
BMW Seria 1 E87 a venit in 2004 ca sa ia din tortul lui Audi A3, fiind al doilea constructor premium care a intrat pe piata compactelor. Mai e si A Class de la Mercedes, dar e mult spus masina chestiei aleia.
Benzina
Diesel
2.0 de 114, 121, 141, 163, 174 si 201 cai – Ala de 114 nici nu merita mentionat, asa ca 116d-ul iese din discutie. Mai ramane motorul M47 de 121 cai de pe 118d si cel de 163 de cai de pe 120d. Celelalte intra la categoria probleme generale.
Cel mai ieftin BMW modern. Daca doresti o masina simpla, lipsita de tehnologie si care vine doar cu tractiune spate si voie buna, atunci BMW Seria 1 E87 poate fi o alegere inspirata. O masina pentru tinerii care au ceva bani si vor sa se distreze. Spun tineri pentru ca trebuie sa te obisnuiesti cu geamurile actionate manual si cu lipsa de spatiu in spate si in portbagaj. Dar nu e bai ca n-ai loc in spate. Ai BMW, deci oricum n-ai prieteni. Daca incepi sa cauti modele de BMW Seria 1 E87 dotate, mai degraba te-ai orienta spre BMW E90. Daca doresti in schimb o masina sport simpla, atunci modelele de baza sunt cele mai bune pentru genul de om care cauta un Seria 1 din prima generatie.
Ce motor recomand? In mod total neironic, vechiul 120d M47 de 163 de cai. Un motor robust, fiabil, econom si suficient de sportive incat sa te faca sa te bucuri de tractiunea spate. Orice motor e dupa 2007 e o idee la fel de buna ca atunci cand bei bere, mananci pepene si faci genoflexiuni.
Similar Articles
Salut! Poate ne spui ceva si de e82, 123d de preferat, multumim! 😀
Salutare! I-am luat sotiei un BMW Seria 1, E 87, LCi/ 118D/ 143cp/ An 2009. Masina arata bine, merge bine, i-am schimbat distributia, revizie ulei si filtre, kit accesorii, si inca cateceva chestii marunte. Am si eu nevoie de niste raspunsuri concrete de la cei care cunosc bine acest model de masina. Locuiesc in BUCURESTI unde traficul este dezastruos intre anumite ore, si as vrea sa stiu ce consum REAL are aceasta masina, atat urban, cat si extraurban, mers linistit, de femeie linistita. In rest va doresc drumuri bune si multa santatate!
V6 sau 6 in linie? Inainte de a scrie articole de referinta, va puteati documenta macar ?
Am achizitionat un e87 2.0 163cp, din 2005 , la 225000 de km ! O masina compacta , bine legata fara prea multe optiuni , dar , toate geamurile electrice , sonorizare super decenta , consum mic ! Super Masinuta , mai ales modelul 2005 !
La ce iti faci griji ? Bagi mana in buzunar ,scoti 5000 roni il schimbi si aia e.nu mai ai probleme 100-150k km.. sau astepti sa crape motorul,vreo 7000 ron second si aia e mergi asa pana crapa si ala
Salut, autorul articolului nu a fabulat. Dețin un seria 1 din 2007. Foarte adevărata când a afirmat că e lipsit de putere și fiabilitatea… Motor 1.6 de 120 CP. La 80 de mii cedează ambreiajul. La 100 mii sonda lambda. La 120 mii pierde ulei la garnitura capac chiulasă. Schimbarea garniturii presupune demontare conducte injectoare…câteva ore de munca. Pe partea de putere motor. In treptele 1- 4 poți afirma că are peste 100 CP. Dar mai departe… Nu mai ești în BMW. Ești intr un diesel fara turbina. In rest sunt mulțumit Atât deocamdata. Numai bine
Da….comentariu clasic de posesor de bmw….chiar daca e praf, mai bine dau miile de lei din buzunar, dar marca sa iasa bine. Prietene, cu banii aia schimbi cate jumatate de masina la alte marci. Intr-un Polo din 2002 pe care il am de 6 ani inca nu am bagat atatia bani cu totul, cat zici tu ca e doar distributia. Spor la laudat ca tu ai bemveu 🙂