Aproape Masini

Nu e la fel de frumos ca Orlando Teodorovici dar cu siguranta Chevrolet Orlando se pricepe mai bine la a iti proteja finantele personale. Pentru ca atunci cand te uiti la Chevrolet Orlando cel mai probabil ai deja 22 de copii si fiecare leu conteaza.

Chevrolet Orlando Teodorovici a fost o masina cel putin interesanta la noi in Romanistan si in toata Europa. Retras in 2014 pentru ca Chevrolet a decis ca pana in 2015 inchide taraba complet, Chervolet Orlando era o masina 2 in 1 si spun asta pentru ca e construit la comun cu Chevrolet Cruze si Opel Zamfira. Si nu doar ca e construit la comun, ci si aspectul si functionalitatea lui Orlando e undeva la jumatatea centrului, ferit de radiatii, suntem rasi in capi, carnatii spun ca suntem nazi. Avem relatii, e adevarat, sunt radical si visul meu e sa ajung pi R patrat. Ma jur pe Tupac, sunt un tip echilibrat iar versul meu iti face fata sa iti vomite in cap.

Si uite asa aveai un Opel Zamfira mai ieftin, cu un aspect american care bate in zona de SUV la fel cum bate What’s Up femeile. Chiar daca imparte platforma cu Opel Zafira, nivelul de tehnologie, calitate si comfort bate mai degraba in zona de Chevrolet Cruze adica nu vei impresiona pe nimeni. Dar ca si premiu de consolare si fiabilitatea bate in zona de Chevrolet Cruze, o masina care s-a dovedit a fi suficient de fiabila pentru taximetristi iar daca o masina e suficient de buna pentru taximetristi atunci e suficient de buna si pentru tine. Plus ca Orlando vine cu 7 locuri sau mai degraba 5 + 2 pentru ca alea 2 locuri din spate sunt mai degraba pentru oameni gen Andrei Luta si maxim Cosmin Selesi si problema e ca atunci cand ridici acele 2 scaune ramai fara portbagaj. Dar cam asta e regula generala la toate masinile cu 7 locuri. De aia Orlando e si prezentat ca un 5 + 2 si nu ca 7 locuri, spre deosebire de Orlando Teodorovici care era prezentat drept ultima noastra sansa de redresare climatica.

Motoare Chevrolet Orlando

Benzina

• 1.4 Turbo de 140 cai – In esenta acelasi motor care se gaseste pe Opel Astra, Insignia, Zamfira, Mokka si tot asa. De asemenea e singura motorizare care are o cutie automata fiabila, dar din pacate Orlando s-a vandut doar cu o cutie manuala pentru ca atunci nu mai avea sens sa cumperi Zafira sau Meriva.


• 1.8 MPI de 141 cai – Acelasi clasic 1.8 benzina de origine americana, care a fost pus pe orice de la Chevrolet Epica pana la Opel Insignia. E un motor simplu, fiabil dar care nu face fata sub capota lui Chevrolet Orlando, mai ales daca il incarci si pleci cu el in excursie, cum s-ar presupune ca ar trebui sa faci. Nu e neaparat un motor comparabil cu narcolepsia, dar se putea si mai bine.

Diesel

2.0 VCDi de 131 si 163 cai – Acelasi motor care a fost montat si pe Chevrolet Captiva si Opel Antara si de fapt cam orice Chevrolet american, aceasta antichitate de o seama cu benzinarul de 1.8 a luat nastere in 1455, in urma unei colaborari dintre Hyundai si Daewoo. Da, motorul asta e succesorului primului motor VM Motori, care se gaseste si pe primul Santa Fe. Destul de fiabil, doar ca volanta cu masa dubla si filtrul de particule te vor tine treaz noaptea.

Probleme Generale Chevrolet Orlando

• Cutiile automate din pacate sunt de origine americana si au facut multe probleme peste ocean si cel mai probabil nu sunt nici cele mai fiabile nici aici. Sigur, poti schimba uleiul la timp, dar tot ce faci este sa amani inevitabilul. Plus ca Orlando ar trebuie sa fie un monovolum low-cost asa ca mergi pe o cutie manuala.


• Butoanele de pe bord joaca Bejeweled constant si nu stii niciodata unde sunt butoanele. Mult noroc sa schimbi temperatura pentru ca butonul e fix dupa schimbator. Serios, butoanele de pe bord sunt mai confuze decat viata mea.


• Nu ai roata de rezerva si asta mi-a dat de gandit daca e un subiect destul de bun pentru probleme generale. Dar apoi mi-am amintit ca un monovolum precum Orlando poate gazdui pana la 15 copii asa ca ai suficienti oameni incat sa iei masina pe sus si sa o cari pana la prima vulcanizare.


• E o masina destul de rara la noi in Romanistan asa ca vei avea probleme la a gasi unele piese, dar macar mecanicii te vor putea ajuta pentru ca pana si mecanicul care a lucrat toata viata lui pe Bora din ’98 se va descurca sa repare un Chevrolet.

Verdict Chevrolet Orlando

Da, e urat. E un monovolum low-cost care vrea sa arate a SUV. Si cu toate astea, esti dispus sa mergi spre un monovolum low-cost si sa nu mergi pe ruta traditionala de Opel Zafira sau VW Touran? Personal as recomanda versiunea auto a lui Orlando Teodorovici pentru ca e un monovolum ieftin si practic si asta e tot ce conteaza atunci cand 800 de copii. Daca ai avea un Touareg si ai vedea ca aia micii dau cu degetele de ciocolata pe tapiteria din piele cu siguranta ii vei arunca pe geam. Dar daca ai doar plastic gri, ieftin si rezistent, copiii tai pot si panticari abundent prin masina si nu vei plange la noapte.

Ce motoare recomand? In mod realistic poti merge doar cu benzinarul de 1.8 si 141 de cai iar dieselul de 2.0 de 163 cai este singura ta optiune disponibila.