Aproape Masini

Acum avem si magazin online

Top anvelope allseason non-premium pentru 2024

Daca tot a trebuit sa imi schimb anvelopele si am petrecut 7 zile si 7 nopti, vorba bancului, atunci am zis ca trebuie sa fac un top despre anvelope allseason non-premium pentru 2024.


  



Nu am sa te mai tin in suspans si balans cu un cantecel de dans, si am intru direct in confruntarea anvelopei de iarna cu anvelopele all-season.


De ce sa cumperi anvelope allseason?



  • Traim vremuri grel...asta, traim vremuri mai calde la noi in Romanistan in zilele noastre. Daca nu locuiesti intr-o zona lovita constant de iadul alb si nici nu calatoresti des in zone cu zapada abundenta ca decolteul Roxanei Ionescu, atunci nu are rost sa iti iei anvelope dedicate de iarna. Daca esti genul de om care locuieste in apropierea asfaltului, eventual oras, si iese ocazional la drum lung, atunci poti sa fii ok si cu anvelope allseason. 

  • Sa fim realisti, in ziua de azi avem zapada 2-3 saptamani pe an iar realistic avem cateva seri de ninsoare, iar a doua zi zapada se topeste de la trafic. Si daca nu esti singurul de pe strada, sigur o sa fie zapada aia afanata de vreo masina inaintea ta, iar daca zapada e atat de nasoala, e blocata pentru toti oricum. La fel si cu drumurile nasoale, atunci cand ninge de ai nevoie de anvelope de iarna fortza, de obicei drumurile se inchid si stai oricum acasa. 

  • Asa ca daca nu locuiesti intr-o zona cu zapada nasoala si cu iarna pe bune, nu merita neaparat o anvelopa de iarna dedicata si esti ok si cu anvelope allseason. Plus ca economisesti bani la schimburile de anvelope de sezon, nu stai ca bou vagonul 7 zile si 7 nopti la rand la vulcanizare, nu ocupi spatiu aiurea de depozitare, nu platesti hotelul de anvelope si nici nu expui anvelopa la riscurile de la dejantare si nici depozitarea fara janta. 


Ce mentiuni vreau sa fac despre allseason



  • Anvelopa allseason trebuie sa aiba scrisul cu M+S (Mud + Snow) cat si clasicul fulg (clasificarea 3PMSF), ca sa fie legale si decente pe zapada. Altfel o sa ai probleme atat cu carosabilul cat si cu garda. Sau cu gardul.

  • Anvelopele allseason sunt mai slabe decat cele dedicate, atat de vara cat si de iarna, asa ca nu cumpara anvelope allseason ieftine pentru ca o sa ai mari probleme, plus ca alea ieftine nu sunt gradate pentru iarna. Din economia pe care o faci de la montaj si depozitare, pune un ban in plus si cumpara-ti o anvelopa allseason mai decenta. 

  • Chiar daca nu le mai montezi si demontezi in fiecare sezon, trebuie sa stii ca totusi va trebui sa faci rotatia anvelopelor, la fiecare 8-10,000 km. Da, rotatia este exact ce iti imaginezi.




Acum ca am pus carcasa in carlig, sa trecem la treaba, dupa cum spunea Sorin Ovidiu Balan in "Brigada in miscare". La fel ca si in topul anvelopelor de iarna, am folosit drept cobai dimensiunile 205/55/R16, o dimensiune foarte uzuala la noi. Preturile vor diferi in functie de dimensiuni, dar nu sunt diferente cosmice, iar producatorii care au in oferta genul asta de dimensiune de obicei produc anvelope de la R14 pana la R19, deci este loc pentru toata lumea. 



Anvelope Allseason de buget



Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Matador/MP-62-All-Weather-Evo.htm/view_media/Matador-MP-62-All-Weather-Evo.jpg
Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Matador/MP-62-All-Weather-Evo.htm



Matador Mp62 All Weather Evo



  • Clasa de aderenta : C - C (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de consum : C - C (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de zgomot : 71 - 73 dB (in functie de dimensiuni)

  • Gradate 3PMSF : Da.

  • Tara de fabricatie : UE




Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Viking/FourTech.htm/view_media/Viking-FourTech.jpg
Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Viking/FourTech.htm



Viking FourTech Plus –



  • Clasa de aderenta : C - C (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de consum : D - E (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de zgomot : 71 - 73 dB (in functie de dimensiuni)

  • Gradate 3PMSF : Da.

  • Tara de fabricatie : UE




https://www.tyrereviews.com/Tyre/Riken/Riken-All-Season.htm
Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Riken/Riken-All-Season.htm



Riken All Seasons XL



  • Clasa de aderenta : C - D (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de consum : C - E (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de zgomot : 69 - 71 dB (in functie de dimensiuni)

  • Gradate 3PMSF : Da.

  • Tara de fabricatie : UE





https://www.tyrereviews.com/Tyre/Cooper/Discoverer-All-Season.htm
Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Cooper/Discoverer-All-Season.htm



Cooper Discoverer All Season – Alegerea mea



  • Clasa de aderenta : B - B (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de consum : B - D (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de zgomot : 69 - 71 dB (in functie de dimensiuni)

  • Gradate 3PMSF : Da.

  • Tara de fabricatie : UE


 


 



 


https://www.tyrereviews.com/Tyre/Barum/Quartaris-5.htm
Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Barum/Quartaris-5.htm



Barum Quartaris 5



  • Clasa de aderenta : C - C (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de consum : C - E (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de zgomot : 69 - 71 dB (in functie de dimensiuni)

  • Gradate 3PMSF : Da.

  • Tara de fabricatie : UE




Clasa medie




https://www.tyrereviews.com/Tyre/Semperit/AllSeason-Grip.htm
Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Semperit/AllSeason-Grip.htm



Semperit All Season Grip



  • Clasa de aderenta : B - C (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de consum : C - D (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de zgomot : 71 - 72 dB (in functie de dimensiuni)

  • Gradate 3PMSF : Da.

  • Tara de fabricatie : UE




https://www.tyrereviews.com/Tyre/Nokian/SeasonProof.htm
Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Nokian/SeasonProof.htm



Nokian Seasonproof-1 Fr 




  • Clasa de aderenta : B - B (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de consum : C - C (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de zgomot : 67 - 72 dB (in functie de dimensiuni)

  • Gradate 3PMSF : Da.

  • Tara de fabricatie : UE




https://www.tyrereviews.com/Tyre/Uniroyal/AllSeasonExpert-2.htm
Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Uniroyal/AllSeasonExpert-2.htm



Uniroyal AllSeason Expert 2 




  • Clasa de aderenta : B - C (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de consum : C - E (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de zgomot : 71 - 72 dB (in functie de dimensiuni)

  • Gradate 3PMSF : Da.

  • Tara de fabricatie : UE





https://www.tyrereviews.com/Tyre/Nexen/N-Blue-4-Season.htm
Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Nexen/N-Blue-4-Season.htm



Nexen Nblue 4 Season


 



  • Clasa de aderenta : B - D (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de consum : B - D (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de zgomot : 67 - 73 dB (in functie de dimensiuni)

  • Gradate 3PMSF : Da.

  • Tara de fabricatie : UE


 


Clasa Medium Premium




https://www.compari.ro/anvelope-c3615/kleber/quadraxer-3-225-45-r18-95v-p837226335/
Sursa : https://www.compari.ro/anvelope-c3615/kleber/quadraxer-3-225-45-r18-95v-p837226335/



Kleber Quadraxer3 - Alegerea mea



  • Clasa de aderenta : B - B (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de consum : B - D (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de zgomot : 69 - 71 dB (in functie de dimensiuni)

  • Gradate 3PMSF : Da.

  • Tara de fabricatie : UE




https://www.tyrereviews.com/Tyre/Dunlop/Sport-All-Season.htm
Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Dunlop/Sport-All-Season.htm



Dunlop Sport All Season



  • Clasa de aderenta : B - D (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de consum : B - D (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de zgomot : 69 - 72 dB (in functie de dimensiuni)

  • Gradate 3PMSF : Da.

  • Tara de fabricatie : UE



https://www.tyrereviews.com/Tyre/Vredestein/Quatrac.htm
Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Vredestein/Quatrac.htm



Vredestein Quatrac



  • Clasa de aderenta : B - B (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de consum : A - D (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de zgomot : 70 - 71 dB (in functie de dimensiuni)

  • Gradate 3PMSF : Da.

  • Tara de fabricatie : UE


B la aderenta, C la consum, ami mult de vara decat de iarna.





https://www.tyrereviews.com/Tyre/Firestone/MultiSeason-Gen-02.htm
Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Firestone/MultiSeason-Gen-02.htm



Firestone MultiSeason Gen 02


 



  • Clasa de aderenta : B - C (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de consum : B - D (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de zgomot : 71 - 72 dB (in functie de dimensiuni)

  • Gradate 3PMSF : Da.

  • Tara de fabricatie : UE



https://www.tyrereviews.com/Tyre/Hankook/Kinergy-4S2.htm
Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Hankook/Kinergy-4S2.htm



Hankook Kinergy 4S2



  • Clasa de aderenta : B - C (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de consum : C - D (in functie de dimensiuni)

  • Clasa de zgomot : 70 - 73 dB (in functie de dimensiuni)

  • Gradate 3PMSF : Da.

  • Tara de fabricatie : UE




Ce anvelope de iarna am pus eu? Eu am pus Continental Allseason Contact2. Iar daca vrei sa studiezi in amanunt fiecare anvelopa si sa innebunesti incet, intra pe https://www.tyrereviews.com/ si fa-ti de cap! Ne vedem la sanatoriu!



https://www.tyrereviews.com/Tyre/Continental/AllSeasonContact-2.htm
Sursa : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Continental/AllSeasonContact-2.htm




  • Clasa de aderenta : B - C (in functie de dimensiuni) - La 235/65/R17 sunt clasa B

  • Clasa de consum : A - C (in functie de dimensiuni) - La 235/65/R17 sunt clasa B

  • Clasa de zgomot : 70 - 73 dB (in functie de dimensiuni) -- La 235/65/R17 sunt gradate la 71 dB

  • Gradate 3PMSF : Da.

  • Tara de fabricatie : UE


Similar Articles

Pareri : Dodge Charger LX ( 2006 - 2010 )

Pareri : Dodge Charger LX ( 2006 - 2010 )

08 January 2025 In „D'ale Șoselei”
Tesla invinge Audi pentru prima data in vanzarile globale

Tesla invinge Audi pentru prima data in vanzarile globale

13 January 2025 In „D'ale Șoselei”
Scrie un raspuns
  • Silviu

    2024-12-01 20:40:44

    Kléber este într-o grupă superioară față de Nokian ? Pare o greșeală

    • Aproape Masini

      2024-12-02 08:45:00

      Salutare Silviu, De ce? Nokian si Kleber sunt producatori din zona medium-premium, iar Nokian sunt foarte buni pe zapada grea dar nu neaparat top pentru restul conditiilor, de aceea all season-ul de la Kleber e peste all season-ul de la Nokian. Daca nu ma crezi, poti compara singur si te poti uita pe teste. Succes!

  • Andrei zmeu

    2024-11-29 09:38:40

    Eu am anvelope separate iarna/vara si problema mea este ca cele de iarna au 8 ani si nu sunt uzate, probabil cele allseazon se uzeaza inainte de 5 ani si le poti schimba mai des. Chiar si cu anvelope de iarna tot risti sa o iei la vale pe zapada. Desi nu mai avem zapada, avem mult polei pe jos dimineata. Nokian -> facute in Romania sau Finlanda Matador -> facute in Germania Barum -> facute in Slovenia Hankook -> facute in Ungaria

    • Aproape Masini

      2024-11-29 15:45:57

      Salutare Andrei, 8 ani este o perioada extraordinar de lunga, chiar si pentru premium. Chiar daca la suprafata nu sunt uzate, compozitia interioara e uzata. Oricum, si la allseason ai garantii destul de mari. Michelin CrossClimate are garantie 6 ani sau 100,000 km, iar Continental Allseasoncontact2 are garantie 6 ani sau 130,000 km. Personal am Continental si personal consider ca anvelopele normale au durata de viata de 4-6 sezoane si nu sunt singurul care crede asta. Cu anvelope vechi de 8 ani esti in pericol. Succes!


CE SE INTAMPLA PE aproapemasini.com

CE SE INTAMPLA COMENTATORULE?
ARHIVA