Jaguar Land Rover a inceput testarea la caldura extrema a viitorului sau Range Rover complet electric, inaintea livrarilor care vor incepe la sfarsitul anului viitor.
Sursa: topgear.com
JLR a publicat imagini cu versiunea electrica cu baterie a modelului sau emblematic, necamuflata in timpul testelor din Emiratele Arabe Unite, la temperaturi de peste 50 de grade Celsius (122 Fahrenheit).
Inginerii testau capacitatea de racire a bateriei masinii, precum si un nou sistem de management al cuplului dedicat off-road, care distribuie rapid puterea rotilor cu cea mai buna aderenta, a spus JLR.
CEO-ul JLR, Adrian Mardell, a declarat la inceputul acestei luni ca 48.000 de potentiali clienti s-au inscris pe lista de asteptare pentru SUV-ul electric, care va fi vandut alaturi de un nou Range Rover cu motor cu combustie.
Cele doua modele impartasesc aceeasi platforma flexibila MLA care poate incorpora trenuri de propulsie pe benzina, diesel, hybrid plug-in si complet electric.
Range Rover Electric urma sa fie pus in vanzare in acest an, dar a fost amanat, deoarece JLR incetineste ritmul programului sau de lansare a vehiculelor electrice.
Precomenzile pentru SUV vor incepe acum in 2025, livrarile incepand cu sfarsitul aceluiasi an, a declarat Mardell jurnalistilor in legatura cu apelul de castig al companiei pentru cele trei luni care se incheie in septembrie. „Este cu adevarat important sa ne asiguram ca o facem corect”, a spus Mardell.
Sursa: topgear.com
Range Rover Electric va rivaliza cu SUV-ul Mercedes EQS si cu Lotus Eletre, precum si cu viitoarea versiune electrica a Porsche Cayenne si a primei masini electrice a lui Bentley, care urmeaza sa fie lansata in 2026, care este, de asemenea, de asteptat sa fie un SUV.
Masinile electrice de lux s-au vandut greu la nivel global, inclusiv in China, unde cumparatorii au preferat pana acum sa ramana cu modelele cu motoare cu ardere.
JLR a prezentat Range Rover Electric ca o versiune si mai de lux a modelului ICE, cu performante mai mari si rafinament „aproape silentios”. SUV-ul va folosi o arhitectura electrica de 800 de volti pentru a permite incarcarea rapida.
Similar Articles