VW trebuie sa ia „masuri decisive” la fabricile sale germane pentru a le readuce la capacitatea maxima de operare, a declarat directorul financiar Arno Antlitz.
Sursa: volkswagen-newsroom.com
„Trebuie sa utilizam pe deplin capacitatea fabricii. Pe o piata in scadere, acest lucru duce inevitabil la discutii despre inchiderea unor fabrici din Germania”, a declarat Antlitz la o conferinta gazduita de Goldman Sachs la Londra pe 5 decembrie.
„Alternativa este foarte daunatoare: fiecare fabrica subutilizata dispare treptat, devenind ineficienta si pierzand continuu competitivitatea”, a spus el. „Fara a le imbunatati eficienta si performanta, nu putem mentine nivelurile actuale de angajare.”
VW face eforturi pentru inchideri fara precedent de fabrici si reduceri de salarii la marca sa omonima din Germania, unde costurile cu forta de munca si energia sunt printre cele mai ridicate din Europa. Liderii de conducere si de munca sunt pregatiti pentru a patra runda de discutii pe 9 decembrie.
Utilizarea capacitatii in reteaua germana de fabrici a VW a scazut in ultimele doua decenii la mai putin de 60%, au scris analistii Bernstein intr-o nota din noiembrie, cu o capacitate neutilizata estimata la 800.000 de unitati.
Antlitz a spus ca VW nu intentioneaza sa-si schimbe politica de dividende si se mentine cu o rata de plata de cel putin 30%.
Reprezentantii muncii au cerut directorilor si actionarilor VW, inclusiv familiile Porsche si Piech, care detin o treime din Grupul Volkswagen, sa contribuie la economisirea costurilor acceptand un dividend redus.
Antlitz a spus ca dividendul propus va scadea in mod corespunzator cu castigurile.
Actiunile VW au scazut cu o treime in primele noua luni ale exercitiului financiar, ceea ce s-ar traduce intr-un dividend de 6,75 euro fata de 9 euro anul trecut, pe baza estimarilor LSEG.
Sursa:volkswagen.de
O plata de 30% este aproximativ in concordanta cu prognoza actuala a consensului analistilor, potential linistind investitorii cu privire la perspectivele de dividende pe fondul presiunii din partea sindicatelor pentru reduceri. Totusi, aceasta nu include nicio prevedere sau costuri din procesul de restructurare in curs, despre care analistii spun ca ar reduce castigurile si, prin urmare, ar reduce plata in consecinta.
Analistii spun ca Volkswagen va continua sa reduca rata de plata, desi considera ca o plata de 5 miliarde de euro ar putea fi minimul acceptabil pentru Porsche SE, care este controlat de familiile Porsche si Piech.
Dividendele VW sunt una dintre cele mai importante surse de numerar pentru Porsche SE.
Similar Articles