Volvo Cars a raportat o scadere a profitului operational al patrulea trimestru si a prezis un 2025 turbulent, cu conditii de piata dificile.
Sursa: bloomberg.com
Producatorul de automobile, care este detinut in majoritate de compania chineza Geely, a spus ca nu se asteapta ca piata sa creasca in acelasi ritm ca in anii precedenti si ca concurenta sporita, in special din partea rivalilor chinezi , va insemna probabil scaderi de preturi in sector.
„Ca urmare, va fi o provocare sa atingem volumele si nivelul de profitabilitate pe care le-am atins in 2024”, a declarat directorul general Jim Rowan intr-un comunicat.
Cu toate acestea, compania a repetat o prognoza pentru o marja de profit operational de baza de 7 pana la 8%.
Profitul operational in trimestrul al patrulea a fost de 3,9 miliarde de coroane suedeze (357 de milioane de dolari), fata de 5,4 miliarde din anul precedent. Profitul include o depreciere de 1,7 miliarde de coroane aferenta asocierii sale in comun cu baterii Novo Energy .
Excluzand asocierile in participatie si asociatii, profitul operational a fost de 6,3 miliarde de coroane, in scadere de la 6,7 miliarde de coroane.
Cererea de vehicule electrice a scazut in ultimii ani, partial din cauza lipsei de modele accesibile si a lansarii lente a punctelor de incarcare. De asemenea, producatorii de automobile se pregatesc pentru efectele tarifelor europene si americane asupra masinilor electrice fabricate in China.
Sursa: teslarati.com
Volvo EX30 EV, care a fost masina complet electrica numarul 3 vanduta in Europa anul trecut, este construita in China, supunand-o la un tarif UE de aproape 30%, in crestere fata de 10% anterior.
Ca raspuns, Volvo va adauga productia de SUV electric mic la fabrica sa din Belgia in acest an. Volvo se asteapta sa beneficieze de productia EX30 la Gent pana in a doua jumatate a acestui an. Pana atunci, Volvo planuieste sa absoarba costul tarifelor suplimentare pentru EX30-urile fabricate in China cumparate in Europa.
Similar Articles