Aproape Masini

Nissan va lansa trei modele cheie complet electrice in Europa in urmatorii doi ani, incepand cu urmatoarea generatie Micra, care va fi vanduta doar ca vehicul electric, mai tarziu in acest an.

                                                                                                                                Sursa: topgear.com

Acesta va fi urmat de o noua versiune a modelului compact Leaf, care trece la un stil de caroserie crossover de la un hatchback.

Un nou SUV electric Juke, pe aceeasi platforma cu Leaf, desi mai mic, va urma la un moment dat intre acum si 31 martie 2027, a declarat compania jurnalistilor la un eveniment la Atsugi, Japonia.

Nissan a aratat versiunile de productie ale modelelor Micra si Leaf dupa o perioada lunga de tachinare a masinilor cu concepte si imagini detaliate ale sectiunilor masinii. 

Nissan s-a angajat anterior sa-si creasca cota de energie electrica la 40% din vanzarile sale totale in Europa pana in martie 2027.

In ultimele luni, insa, compania a criticat viteza cu care producatorii sunt fortati de legislatie sa treaca la vehicule electrice in Marea Britanie, cea mai mare piata europeana si in UE.

O analiza recenta realizata de JATO Dynamics a constatat ca pana in luna februarie a acestui an, Nissan detinea o cota de 9% a vehiculelor electrice in 25 de tari UE, plus Regatul Unit, Norvegia si Elvetia.

Micra se bazeaza pe noul Renault 5 si va fi construit de unitatea EV a Grupului Renault, Ampere, la fabrica sa din Douai, Franta.

Noul model pastreaza numele Micra pe care Nissan l-a atasat in mod traditional masinilor sale mici si „va ramane fidel ADN-ului predecesorilor sai”, a spus Nissan intr-un comunicat. Nissan a oprit vanzarile Micra cu combustie in 2023.

Noua masina a fost proiectata la Nissan Design Europe din Londra folosind platforma Ampere AmpR Small. La fel ca Renault 5, va fi disponibil cu doua optiuni de baterie: 40 sau 52 de kilowati/ora, oferind o autonomie maxima de peste 400 km (248 mile), a spus Nissan.

Leaf va fi construit in uzina Nissan din Sunderland din nordul Angliei, pe aceeasi platforma CMF-EV ca si Ariya EV.

Nissan s-a bazat pe vanzarile lui Ariya pentru a reduce emisiile totale ale marcii in Europa, de cand productia Leaf de a doua generatie s-a incheiat in 2024.

Nissan nu a oferit informatii tehnice noi pentru Leaf, desi anterior compania a declarat ca va folosi o noua baterie de la furnizorul AESC, despre care se spune ca va avea o energie cu 30% mai densa decat pachetul de 62 kWh din generatia anterioara Leaf.

SUV-ul compact Renault Scenic de pe aceeasi platforma este citat ca parcurge pana la 610 km (379 mile) cu cel mai puternic pachet de baterii, care este de 87 kWh.

Leaf este acum un crossover in stil coupe, in concordanta atat cu gusturile clientilor, cat si cu nevoia de a imbunatati aerodinamica.

                                                                                                                             Sursa: motortrend.com

Interiorul masinii a fost creat ca un „sanctuar”, a declarat seful de design Nissan.

Tabloul de bord este ancorat de o placa de sticla care integreaza panoul de instrumente si afisajul central.

SUV-ul electric Nissan Juke, intre timp, va fi construit pe aceeasi platforma CMF-EV ca si Leaf, potrivit unui raport de la Autocar. Actualul ICE Juke a primit un lifting anul trecut.

Nissan a confirmat in 2023 ca vehiculul electric mic va fi fabricat in Sunderland alaturi de Leaf si ca cele doua masini vor avea probabil o linie de productie comuna. Motorul cu combustie Juke va continua sa fie produs in fabrica.

Un SUV compact Qashqai electric, planificat si pentru productie la Sunderland si anuntat la fel ca Leaf, a fost amanat, potrivit Autocar, citand seful global de planificare, Francois Bailly.

Nissan a folosit evenimentul japonez pentru a anunta un nou crossover electric pentru SUA, descris ca fiind putin mai mare decat Qashqai. Modelul aduce un omagiu modelului american original Pathfinder off-road, replicand designul capotei cu trei fante cu o semnatura luminoasa. Nu a fost data nicio data, iar Nissan nu a spus daca are legatura cu Qashqai-ul electric planificat pentru Europa.

Nissan a anuntat planuri de a introduce a treia generatie a sistemului hybrid e-Power la Qashqai construit la Sunderland. Nu a fost data o data pentru introducerea acestuia. Sistemul de propulsie este disponibil si in SUV-ul X-Trail mai mare.

Nissan a anuntat si un hybrid plug-in pentru X-Trail in SUA, unde este cunoscut sub numele de Rogue, dar a spus ca nu va lansa PHEV-uri in Europa.