Exporturile de vehicule ale Chinei sunt de asteptat sa creasca cu 5,8%, pana la 6,2 milioane de unitati in acest an, scazand de la o crestere de 20% in 2024, arata datele Asociatiei Chinei a Producatorilor de Automobile (CAAM).
Producatorii de vehicule electrice condusi de BYD China au inregistrat un boom al vanzarilor la sfarsitul anului 2024, care va lasa loc unui alt an plin de piedici, deoarece producatorii de automobile se confrunta cu riscuri legate de cerere atat in tara, cat si in strainatate.
Producatorii chinezi de vehicule electrice, inclusiv Nio si Li Auto, i-au urmat pe liderii de piata Tesla si BYD in extinderea stimulentelor pentru consumatori la inceputul anului 2025, pe masura ce razboiul preturilor pe cea mai mare piata auto din lume, China, continua pentru al treilea an.
Marjele de profit din industria auto din China au fost stranse si mai mult in 2024, deoarece concurenta a continuat sa depaseasca producatorii de vehicule electrice mai slabi.
Printre motivele pentru care Honda Motor Co. sa fuzioneze cu Nissan Motor Co., unul este cel mai important: China. ...
Nio Inc. a inceput sa vanda cea mai scumpa masina, deoarece incearca sa dubleze livrarile in 2025 si, in cele din urma, sa devina profitabila.