Audi va debuta prima sa masina complet electrica exclusiv din China la Salonul auto de la Shanghai pe 23 aprilie, a declarat CEO-ul Gernot Dollner.
Audi extinde vanzarile de masini cu motor cu combustie dincolo de data limita planificata initial pentru 2032 si va pune mai mult accent pe vehiculele electrice hybrid pe benzina, pentru a ajuta marca sa reduca emisiile de CO2 pentru a indeplini obiectivele de reglementare.
BMW se asteapta ca noile tarife impuse din SUA nu vor dura mult, chiar daca producatorul auto a avertizat cu privire la o lovitura de 1 miliard de euro in acest an din cauza escaladarii razboiului comercial.
Gigantul chinez de vehicule electrice BYD ia in considerare Germania pentru o posibila a treia fabrica de asamblare in Europa, dupa ce cea mai mare economie si piata auto din regiune s-au opus tarifelor UE pentru vehiculele electrice fabricate in China anul trecut.
Ambasada Chinei in Spania a declarat ca Stellantis si partenerul sau chinez Leapmotor planuiesc o investitie de 200 de milioane de dolari intr-o fabrica spaniola, dupa ce s-a spus ca Spania este locul de top pentru producerea SUV-ului electric B10 pentru piata europeana din 2026.
Volkswagen si partenerul sau de lunga durata, FAW Group, vor lansa 11 modele noi exclusiv pentru piata chineza, deoarece incearca sa sustina cota de piata in scadere pe cea mai mare piata auto din lume.