Masinile electrice de la marca chineza Leapmotor a Stellantis si de la Dacia, o filiala a Grupului Renault, sunt oferite clientilor din Italia la un pret mai mic decat cel al unei biciclete de lux.
Porsche amana introducerea unei noi arhitecturi bazate pe software pana „ in anii 2030”, pe fondul revenirii marcii la motoarele cu ardere interna.
Kia isi dubleaza gama de masini complet electrice in segmentul masinilor compacte din Europa cu modelul EV4, producatorul auto vizand cumparatorii care prefera hatchback-urile traditionale elegante in locul SUV-urilor voluminoase.
Smart, compania mixta dintre Mercedes-Benz si Geely, a confirmat ca va construi un model succesor pentru minimasina urbana cu doua locuri ForTwo, care va avea premiera spre sfarsitul anului 2026.
Stellantis va opri temporar productia la fabricile sale din Poissy, Franta, si Pomigliano, Italia, incepand cu sfarsitul lunii septembrie si pentru o perioada de pana la trei saptamani, din cauza cererii slabe de pe piata din Europa.
Grupul Volkswagen reduce productia la fabricile germane care construiesc masini electrice cu baterii VW, Audi si Cupra, pe fondul unei cereri mai mici decat se astepta pentru vehicule electrice.