Stellantis a declarat ca se asteapta la o scadere de 1,2 miliarde de euro (1,4 miliarde de dolari) din cauza noilor tarife americane in a doua jumatate a anului, in ciuda unui acord incheiat intre administratia Trump si Uniunea Europeana pentru o cota de 15% pentru masini si alte bunuri.
Bruxelles-ul are in vedere un posibil acord care ar permite producatorilor auto europeni care produc si exporta masini din SUA sa importe vehicule din UE la tarife reduse.
Fiat a dezvaluit o versiune hybrid usoara a masinii sale complet electrice 500e, la pretul de 17.000 de euro (20.000 de dolari).
Vanzarile de masini citadine in Europa au scazut cu aproape un sfert in primele cinci luni ale anului, pe masura ce producatorii auto se lupta sa revigoreze un segment care a fost mult timp in centrul mobilitatii accesibile in regiune.
Stellantis, prin intermediul serviciului sau de car-sharing Free2move, incheie un parteneriat cu compania americana de tehnologie Ample pentru a introduce tehnologia de inlocuire a bateriilor in Madrid, in incercarea de a castiga consumatorii oferind o alternativa mai rapida la conectarea la un incarcator.
BMW, Mercedes-Benz si Stellantis isi accelereaza eforturile de a aduce pe piata baterii in stare solida, pariind ca tehnologia de generatie urmatoare ar putea oferi un avantaj decisiv in cursa vehiculelor electrice cu baterii.