Stellantis va suspenda temporar operatiunile la unele fabrici din Franta luna viitoare, din cauza unei penurii de baterii pentru vehicule electrice cu autonomie lunga si a eforturilor de a limita stocurile dealerilor.
Fiat a dezvaluit primele imagini cu SUV-urile Grizzly si Grizzly Fastback, doua modele noi mai mici, concepute pentru a extinde gama globala a marcii.
BYD are in vedere achizitiile unor marci europene de lux aflate in dificultate, inclusiv Maserati, in timp ce poarta discutii cu Stellantis si alti producatori auto traditionali pentru a achizitiona capacitate de productie neutilizata sau disponibila, o strategie cu doua directii pentru a-si adanci radacinile europene si a ocoli tarifele UE.
Stellantis va avea opt marci la Salonul Auto de la Paris din 2026, in timp ce CEO-ul Antonio Filosa insista pentru o imagine publica mai buna pentru producatorul auto decat predecesorul sau.
Stellantis readuce in Europa versiunile diesel ale unora dintre modelele sale, pe masura ce compania se retrage din vehiculele electrice, o miscare care ar putea ajuta producatorul auto sa concureze mai bine impotriva rivalilor chinezi.
Grupul Volkswagen si Stellantis fac presiuni asupra Uniunii Europene pentru a proteja mai bine industria auto cu probleme a blocului comunitar, pe fondul tensiunilor geopolitice sporite si al concurentei intense din partea producatorilor auto chinezi.