Leapmotor, o marca chinezeasca detinuta partial de Stellantis, va prezenta un nou model la Salonul auto de la Munchen din 2025, potential un hatchback compact inclus in planul sau de produse care ar urma sa fie lansat in 2026....
Stellantis si Volkswagen sunt producatorii de automobile europeni cei mai expusi la noile tarife ale presedintelui american Donald Trump la vehiculele importate din Mexic si Canada, potrivit Bloomberg Intelligence, care spune ca taxele ar putea sterge un total de 5,88 miliarde de euro (6,2 miliarde de dolari) din veniturile producatorilor de automobile europeni in acest an.
Stellantis se bazeaza pe noi modele mici si compacte care vor sosi in acest an pentru a-si revitaliza afacerile europene, au declarat presedintele John Elkann si CFO Doug Osterman.
Stellantis va incepe sa produca transmisii cu dublu ambreiaj pentru vehicule hybrid in Termoli, Italia, intr-o miscare care ar putea oferi o strategie alternativa pentru o unitate care urma sa se orienteze catre productia de baterii EV.
Stellantis a preluat controlul deplin asupra unui joint venture cu Punch Powertrain care dezvolta si construieste transmisii pentru masini hybrid, declarand ca miscarea „se aliniaza cu planul strategic de extindere si reinnoire” a gamei sale mild-hybrid si plug-in hybrid.
Inmatricularile Fiat in Europa au scazut la un nou minim in 2024, dupa ce marca a renuntat la versiunile de motoare cu ardere ale modelelor sale 500 si 500X, iar stimulentele guvernamentale de vanzari au incetat pe piata sa principala, Italia.