Aproape Masini

Astazi vorbim despre masini de familie, intr-un nou episod din seria „Din Redactie”. De fapt, la fel ca si in albumul celor de la Fara Zahar intitulat „Episodul 2 de la Dorohoi”, si acest episod este al doilea dedicat familistilor. In ritmul acesta, intr-o dimineata ma voi trezi chel, la 40 de ani, cu burta, 2 copii si un departament de vanzari de manageriat.

De ce mai scriu alt articol despre masini de familie cand am deja unul scris?

1. M-au intrebat doi familisti diferiti cu nevoi diferite.


2. Primul articol se referea strict la berline de familie. Aici, astazi, e atat de freestyle incat e cantat de Bomfunk MC.

Iata si intrebarea de astazi, venita din partea lui Marcel si care suna cam asa:

„Ma gandeam sa iau o parere si in ceea ce ma priveste. Familist, 2 copii (1,6 ani). Vream sa iau o masina pentru familie, in care sa incapa carucior si toate alea cand mergi in vacanta. De buget nu m-am gandit, adica nu-s hotarat. As dori sa o tin cativa ani pana cresc micutii si apoi cine stie ce a mai fi in lumea asta. Am discutat cu unu , cu altu si imi ziceau ca in 3000 euro as putea lua ceva bun TOP din 2007. Am analizat varianata Passat B6 (dar tabla proasta, etriere blocate, volan blocat..ce am citit pe forumuri). Deasemenea m-am uitat la touran, volvo V50, mazda 6. Ce nu inteleg insa este cum de renault este asa de ieftin…scenic 2012 la 4000 euro, megan III la 5000 euro. As dori o masina incapatoare de cel putin 110 cai…iar ca buget 4000 euro. Daca nu cer prea mult o sugestie ar fi bine primita. Va multumesc”

Clasica configuratie: O masina mare care sa fie cat mai incapatoare, diesel, care sa transporte in siguranta pe drumurile patriei oameni, copii, carucioare, scaune pentru copii, tablete, casete cu Dolanescu, trusa de machiaj, lada de bere, scaunul de pescuit si tot ce mai contine arsenalul unui familist. Asa ca, sa trecem la treaba si sa gasim cele mai bune masini de familie pentru Marcel.

Skoda Octavia II break 1.9 TDI 105 cai ( 2004 – 2013 )

La fel ca si in articolul despre Skoda Octavia II, ramane la ideea ca Octavia este masina oficiala „am 40 de ani, 2 copii si am renuntat la visele mele”. De fapt, daca deschizi dictionarul si cauti expresia ” masini de familie „, e o poza cu Skoda Octavia II. Nu am ceva personal cu acest monument al fiabilitatii, dar pur si simplu asta imi exprima. Nu ca ar fi un lucru rau pentru Marcel, doarece Skoda Octavia II ramane o masina fiabila, spatioasa si trainica. Recomand motorul de 1.9 TDI pentru ca este singurul care vine cu volanta cu masa simpla si nu vei plange cand va trebui sa o inlocuiesti, spre deosebire de 2.0 TDI.

Dezavantaje: Skoda Octavia II este una din masinile second-hand preferate ale romanilor si implicit a samsarilor. Cand vrei sa cumperi Octavia second-hand, trebuie verificata la sange masina si implicit si actele. Sansele de a lua teapa daca nu esti mai suspicios decat o baba de la sat pusa sa incerce tehnologie noua sunt foarte mari. Evita-le in special pe alea cu 187.000 de km si care accepta orice test.

Volvo V50 1.6 TDCI ( 2004 – 2012 )

La fel ca si Vodka V33, Volvo V50 este o alegere pentru cei care vor alte lucruri in viata. Mai sigur dar mai inghesuit decat Skoda Octavia II, Volvo V50 este o propunere interesanta pentru familistul convins, care vrea siguranta si confort. E foarte greu sa bati un Volvo la capitolul masini de familie. De asemenea, e singurul din triada Volvo – Ford – Peugeot care nu are probleme cu motorul de 1.6 HDI. Asta pentru ca motorul este de provenienta franceza, dar anexele sunt 100% Volvo.

Dezavantaje: Volvo V50 este la fel de entuziasmant ca un spectacol marca Horia Brenciu. Prefer sa scriu articolul asta, decat sa conduc un Volvo V50. Volvo V50, masina oficiala a videoclipului melodiei „E plictiseala” semnata de Guess Who.

Renault Megane III 1.5 dci 110 cai ( 2008 – 2016 )

Renault Megane III, una din masinile mele preferate. Isi face treaba cu demnitate in multe situatii, chiar si intr-o liga de masini de familie. Am sa ii raspund si lui Marcel si am sa ii spun ca Renault Megane III e atat de ieftin pentru ca e Renault, nu VW. Reputatia dubioasa a masinilor construite de iubitorii de baghete, usturoi si barbati afecteaza inclusiv pretul lui Megane III.

Dezavantaje: Evita masinile de culoare alba. Cel mai probabil au transportat fundul unui intreg departament de vanzari. Daca iti cumperi un Renault Megane III alb, ai sanse foarte mari ca prin masina sa gasesti cartele de telefon, oferte, contracte si posibil chiar telefoane ieftine oferite „gratuit” odata cu abonamentele. Al doilea dezavantaj este ca vrei doar motorul de 1.5 dci si doar cu peste 90 de cai putere, cele sub 90 de cai putere sunt pline de probleme cu injectoarele made in Romania.

Ford Focus C-MAX 1.8 TDCI ( 2003 – 2010 )

In esenta un VW Touran de la Ford, mai ieftin si mai fiabil, Ford Focus C-Max este una din cele mai bune masini de familie pentru oamenii care se uita la masina si nu la marca. O masina fantastica de familist care vine si cu motorul de 1.8 TDCI, singurul motor 100% Ford. Plus ca nu sufera de faima Touran-ului si vine cu preturi civilizate. O masina pe care o recomand cu incredere.

Dezavantaje: Motorul de 1.8 TDCI nu este cel mai silentios motor posibil. Acel sunet inconfundabil de pietris cazand din roaba este amplificat in Ford Focus C-Max asa ca trebuie sa urmezi sfatul celor de la Hi-q si sa dai muzica mai tare.

VW Touran 1.9 TDI ( 2003 – 2015 )

As fi fost linsat internautic daca as fi vorbit de masini de familie si nu as fi mentionat Touran-ul. Personal nu imi place aceasta masina pentru care pretul pompat mai mult decat ego-ul unui copil de bani gata care a primit o masina scumpa de majorat. Nici macar nu sunt fan monovolume, care in perceptia mea sunt doar niste dube cu geamuri. Daca pentru tine a cara copii sau cartofii e tot aia, atunci un monovolum e perfect. In fine, cat despre motor pot recomanda doar 1.9 TDI pentru ca vine cu volanta cu masa simpla, dar si pentru ca 2.0 TDI-ul este acelasi pacatos motor de pe Passat B6.

Dezavantajul este acelasi ca la Skoda Octavia II. VW Touran este o masina delicioasa atat pentru romani cat si pentru samsari. Fii cu ochii in patru, ca un detinut panicat in prima zi de libertate.

Nissan X-Trail 2.2 T30 ( 2000 – 2007 )

Marcel nu a precizat in ce stil vrea sa se uite la masini de familie, asa ca ii prezint si singurul SUV care merita cumparat la banii astia. O masina foarte potenta in off-road si destul de slaba pe asfalt, Nissan X-Trail T30 este masina barbatilor adevarati care infrunta drumurile proaste ale patriei in fiecare zi. Singurul dezavantaj este, ai ghicit, impozitul la motorul de 2.2. In rest, un Nissan X-Trail T30 are sanse mari sa se pensioneze dupa tine.

Alegerea mea : BMW E91 320d ( 2004 – 2013 )

Poate ca ai incepe sa razi si sa ai dubii despre abilitatile mele editoriale, si ai avea dreptate. Totusi, un BMW E91 este una din cele mai bune masini de familie la ora actuala. Singura conditie este ca sa mergi pe motorul 2.0 diesel M47 montat pana in 2007. Dupa 2007 s-a trecut la motorul N47 si de acolo incep problemele. Dar motorul M47 montat pana in 2007 este o relicva a trecutului, un motor vechi si fiabil. Singurul minus este la clapetele swirl, in rest BMW E91 este o masina fiabila. Da, piesele au un pret premium dar au si o durata de viata mai mare. Intr-un final, tot la acelasi handel ajungi, financiar vorbind. De fapt, pentru un familist ca Marcel un BMW E91 320d poate fi toata masina de care va avea nevoie vreodata. Plus ca toti cetatenii cu ceafa dublu stratificata, consumatori de seminte si de „Vara Manelelor 2005 – 16 melodii, 16 hituri” stau departe de masini de familie, iar BMW E91 este unul dintre cel mai putin abuzate BMW-uri de pe piata second-hand. Pentru ca un bombardier nu isi va cumpara un break. Nu vei impresiona pe nimeni atunci cand vei parca in fata la BOA cu un break, fie el si BMW. Asa ca, draga Marcel, esti in siguranta daca vei cumpara un E91 break dinainte de 2007, cu distributia in fata. Singurul dezavantaj real fata de celelalte masini de familie expuse aici este spatiul interior, care la BMW E91 este cel mai mic din lista prezenta.

Dar ramane ca tu, Marcel, sa decizi care va fi castigatoarea dintre aceste masini de familie. Astept raspunsul tau, dupa ce ai facut achizitia!