Ahh, Audi Q5 8R, masina oficiala a cucoanelor si a purtatorilor de basca care vor statut social si atat. Dar cat de bun este Audi Q5 8R ca si masina? Aflam in articolul de astazi.
Audi Q5 8R a venit in 2008 si a luat locul lui Toyota Rav4 XA30 ca si modul de transport preferat al cucoanelor purtatoare de blanuri si ochelari de soare in mall care vor sa vorbeasca doar cu managerul, doar nu se vor injosi prin a vorbi cu simplii angajati.
Atentie!!! Aceasta nu este o masina de teren!!!
De fapt, singurul motiv pentru care Audi Q5 8R a fost un asa success pentru VW a fost ca un Audi Q7 era prea mare pentru majoritatea soferilor si soferitelor. Asta pentru ca in general cine isi permite un Q5, isi permite si un Q7. Iar VW a inteles imediat ca exista o piata pentru SUV-uri mai mici si/sau cross-overe, asa ca lansat VW Tiguan 5N si Audi Q5 8R cam in acelasi timp. Daca Tiguanul statea undeva pe la mijlocul lantului trofic, Q5-ul judeca de sus competitia. Iar pentru construirea lui Audi Q5 8R nu a fost nevoie de prea mult efort, grosul tehnologiei fiind luat de pe Audi A4 B8, Q5-ul din aceasta generatie fiind in esenta un A4 B8 cu picioroange.
Audi Q5 8R sau Audi A4 B8?
- Si au fost oameni care au cumparat Audi Q5 8R pe banda rulanta. O masina care ofera statut social si care e mai usor de condus decat un A4 B8 si care sta mai sus decat un A4 B8 si care iti permite sa te uiti de sus la resturile din trafic.
- Audi A4 B8 in schimb castiga la capitolul sportivitate, fiind mai agil si mai aproape de asfalt. Plus ca un A4 B8 poate veni si in formula break si poate gazdui mai multe haine proaspat cumparate din mall. Si un A4 poate veni doar cu tractiune fata si e implicit mai ieftin la intretinere. Pentru ca oricum 99% din Q5-urile de pe strazile patriei nu vor parasi in viata lor asfaltul. Toate motorizarile de pe Q5 vin cu tractiunea integrala Quattro, mai putin 2.0 TDI-ul de baza.
Atentie!!! Aceasta nu este o masina de teren!!!
Motoare Audi Q5 8R
Benzina
- 2.0 TFSI de 180, 211, 225 cai – Acelasi 2.0 TFSI folosit prin toata galeria VW-Audi-Seat-Skoda-cefirmaomaicumparatVWsaptamanatrecuta, un motor foarte potent dar care sufera de incotinenta uleioasa si consuma pana la 1 litru de ulei la 1000 de km. Aparent, cifrele astea sunt in parametrii Audi. Serios, nici nu stii daca se masoara consumul in benzina sau in ulei.
- 3.2 V6 FSI de 270 cai – O relicva a trecutului care a primit sistemul FSI, vechiul 3.2 isi celebreaza pensionarea si sub capota lui Audi Q5 8R. Un motor mai potent decat Romeo Fantastik si mult mai fiabil decat stimatul critic literar mentionat anterior, vechiul 3.2 FSI e un motor mai degraba adaptat pentru un Q7. Dar e bine de stiut ca poti.
- 3.0 V6 TFSI de 272 si 355 cai – Asa cum Vadim a dat-o afara pe Somaldoaca de la el din birou, asa si 3.0 TFSI il da afara pe 3.2 FSI in 2012 odata cu venirea faceliftului. Un motor spectaculos cu o intretinere pe masura, un 3.0 TFSI de 272 de cai face mai degraba rau decat bine compactului Audi Q5 8R. Dar la fel, e bine de stiu ca poti.
Diesel
- 2.0 TDI de 143, 150, 170 si 177 cai – Vechiul, clasicul, vesnicul, anticul 2.0 TDI isi duce existenta mai departe. Doar ca Audi Q5 8R primeste direct versiunea common-rail, lipsita de problemele vechi ale axului pompei de ulei si ramane doar cu probleme la pompa de inalta presiune si la ocazionala contaminare cu span daca se foloseste motorina mai dubioasa decat invitatiile la o cafea la o sala de conferinte facuta de catre un coleg de liceu cu care nu ai mai vorbit de 15 ani si care are o afacere pentr tine. Per total, un motor fiabil. A da, am uitat de volanta care se uzeaza mai repede decat ti-ai dori si costa mult mai mult decat ti-ai puteai imagina.
- 3.0 V6 TDI de 240, 255 si 309 cai – La fel ca si in cazul lui 3.0 TFSI, gigantul 3.0 V6 TDI face mai mult rau decat bine. Pe langa asta, vine la pachet cu probleme la injectoare, pompa de apa si o distributie care costa atat de mult sa o schimbi incat stai si te intrebi de ce nu ti-ai luat un Audi Q7 din prima. Daca tot te falimentezi, macar fa-o cu stil.
Hibrid
2.0 TFSI de 245 cai ( 211 cai benzinarul + 54 electric ) – Probabil conceput doar ca sa fie, versiunea hybrid poate pune la bataie doar 245 de cai in regim combinat. Nu inteleg masina asta. Daca vrei o versiune hybrid, vrei sa consume putin si sa fie ecologica. Incearca asta cu un 2.0 TFSI, sa conduci economic. E mai probabil sa ajunga Roby Roberto profesor universitar decat sa conduci civilizat un 2.0 TFSI.
Probleme generale Audi Q5 8R
- Ca la orice VW din aceasta perioada, sunt probleme serioase la cutia de viteze DSG, care aici se numeste Tiptronic. Am discutat mai pe larg in articolul despre Golf VI, dar in esenta cutia de viteze are nevoie de schimburi regulate de ulei si filtru la fiecare 60.000 de km, altfel iese Gica Petrescu din torpedou si spune “Sa-nceapa petrecerea!”. De asemenea, unitatea Mecatronic se strica si doar se schimba, nu se repara.
- Problemele electrice sunt prezente peste tot in masina, de la unitatea MMI pana la geamurile electrice. Inainte de a cumpara masina, ai grija sa verifici toate butoanele si toate chestiile electrice.
- Ca si chestiune specifica masinilor care au sistem Quattro / 4×4, anvelopele trebuie fie identice ca si marca, dimensiuni si uzura. Daca mergi cu anvelope de dimensiuni sau marci diferite ii vei da sistemului Quattro cu virgula si va deceda prematur. Important sa verifici asta si inainte de a cumpara un Audi Q5 8R, pentru ca asa iti vei putea da seama daca masina a fost intretinuta cum trebuie sau nu.
Verdict Audi Q5 8R
Daca vrei o masina de statut si nu ai de gand sa conduci prea repede, atunci un Audi Q5 8R e o alegere mai inteleapta decat un A4 B8. Pentru ca astea doua masini asta fac: subliniaza importanta si rolul masinii de statut. In special Audi Q5 8R, care e o masina inalta, dar care nu e capabila de off-road. Da, va traversa o balta si un drum forestier, dar nu va face niciodata treaba serioasa. E o masina inalta doar pentru a fi inalta, doar pentru a te uita de sus in parcarea subterana de la mall.
Ce motor recomand? Chiar daca nu sunt fan, trebuie sa recunosc ca motorul cel mai potrivit pentru Audi Q5 8R e 2.0 TDI. Daca nu vei parasi vreodata orasul, o combinatie de 2.0 TDI cu tractiuna fata si cutie manuala e relativ ieftina de intretinut, pentru ca in oras nu ai nevoie de Quattro. Daca totusi vrei si mai mult statut, atunci 2.0 TDI cu tractiune Quattro si cutie Tiptronic. Atentie doar sa schimbi uleiul si filtrul la fiecare 60.000 de km pentru cutia automata.
16 septembrie 2019 la 9:01
Atentie! Cutia DSG la audi este S-tronic, nu tiptronic, tiptronicul este cutia automata cu convertizor, pe cand DSG/s-tronic sunt cu dublu ambreaj, iar cutiile S-tronic au problema mecatronicului!
16 septembrie 2019 la 9:02
Tiptronicul nu are probleme, este una dintre cele mai fiabila cutii de viteza, care se pune pe modelele sportive/potente, cum ar fi 3.0TFSI sau 2.0TFSI 230/252cp!
22 decembrie 2019 la 20:32
Vreau o parere pentru Audi Q5 2.0 tdi
11 martie 2020 la 10:50
Buna ziua, se merita un Q5 2011 , euro 5, motor 2000 cu 170 cp , automată? Implica costuri mari de întreținere, distribuția la cîți km se schimba ? Doresc sa fac un schimb cu WV Tiguan 2011 2000 cu 140 cp. Ce ma sfătuiți ? Mulțumesc
13 martie 2020 la 21:19
Salutare Emil,
Cu motorul deja esti oarecum familiarizat, si probabil la fel si cu transmisia automata. Un Audi Q5 este un cross-over premium asa ca nu exista „ieftin” si „intretinere” in aceeasi propozitie, daca vorbesti la modul serios.
Daca ai bani, un Q5 e un cross-over premium excelent care poate fi toata masina de care ai nevoie vreodata. Personal nu sunt fan masini premium pentru ca acolo platesti foarte mult sigla si mai putin masina. Dar daca ai bani, merita incercata.
Succes!
30 aprilie 2020 la 17:41
Salut la un Q5 este firesc sa consume ulei.
30 aprilie 2020 la 17:42
Salut la un Q5 este firesc sa consume ulei.
2 mai 2020 la 10:30
Salutare Mladin,
Daca e benzinar, e firesc sa consume mult ulei pentru ca VW. Daca e diesel, iarasi e firesc sa consume ulei pentru ca e VW. Totusi, depinde cat de mult ulei.
Succes!
26 august 2020 la 9:09
Salut,
Sunt diferente notabile ca fiabilitate intre Q3 si Q5?
Practic sunt aceleasi motoare.
Pe cand un articol despre Q3? 🙂
Numai bine,
Gigi
16 octombrie 2020 la 13:37
Bună, am un Q5, 2011, când plouă se infiltrează apa in partea dreaptă(la pasager), are cineva vreo părere ce ași putea face?
Am încercat cu jet, dar nu se vede pe unde se infiltrează apa, dar când plouă se infiltrează apa.
19 octombrie 2020 la 10:37
Salutare Cristian,
De obicei e infundat canalul de drenaj de la stergatoare si apa se infiltreaza pe la pasager.
Succes!
13 iulie 2021 la 7:20
Ai infundat scrugerile din stâlpi
22 ianuarie 2021 la 0:22
Indiferent ce spui e peste x3 ,care are la fel o imtretinere mare . Sunt curios ce masina merita in detrimentul q5 ,daca tot ai spus ca nu iti place premium pt ca e scump ??
22 ianuarie 2021 la 9:36
Salutare Tcaciuc,
Hyundai Tucson si Kia Sportage sunt o alternativa reala la SUV-urile premium. Iar daca vrei intretinere mai decenta ai tripleta Mitsubishi Outlander – Citroen C Crosser – Peugeot 4007. Apoi mai ai duo-ul Nissan X Trail / Renault Koleos, X Trail fiind pentru off-road iar Koleos fiind un papushel de strada si cu multe dotari standard, mai ales daca gasesti un Bose Edition.
Exista viata si dupa VW / Audi / BMW / Mercedes.
Succes!
16 mai 2021 la 16:41
la care tucson și la care kia faci referire ca ai un articol despre kia sportage 2013 in care nu o lauzi prea tare ba chiar esti contra ei?
17 mai 2021 la 9:44
Salutare Adi,
Sunt impotriva lui Sportage pentru ca reprezinta tot ce e gresit la SUV-urile moderne, impreuna cu Nissan Qashqai. Tractiune fata, cutie manuala, motoare aduse de la clasa compacta. Astea nu sunt SUV-uri, sunt niste compacte pe steroizi. Dar in acelasi timp, daca vrei sa iti iei un Q5 cu cutie manuala si nu ai de gand sa iesi vreodata de pe asfalt sau mai rau, din oras, atunci nu merita neaparat banii in plus pentru o masina premium. Ia-ti o masina care arata a SUV dar care isi face treaba la fel / mai bine, pe bani mai putini.
Succes!
16 martie 2021 la 20:12
Bună, ma bate gândul sa îmi cumpăr un q5, 2.0 quattro, am un a4 b6 2.5 quattro și sunt foarte mulțumit de el ca tracțiune, la q5 la ce probleme ar trebuii sa ma aștept? An 2009-2011
Multumesc
16 martie 2021 la 20:14
Salutare Razvan,
Mare atentie la cutia automata de pe 2.0 TDI pentru ca e departe de a fi fiabila. Cea de pe 2.0 TFSI in schimb e ok. Plus ca acel Q5 va fi sensibil mai lenes decat A4.
Succes!
20 martie 2021 la 21:34
Am înțeles, intenționez sa fie cu, cutie manuala cel de 2.0 tdi la 177 cp, precizez ca stau la sat nu la oraș, deci voi avea parte de tot felul de drumuri, în 2 ani am făcut cu a4-ul meu 95k km…. Fără investiți majore, inafara de consumabile…. O părere per ansamblu îs merita banii pentru ce intenționez să-l folosesc? Ca fiabilitate ma refer, sau dacă te rog o alternativa (mașina maxim motor 2.2) mulțumesc anticipat
25 martie 2021 la 10:56
Buna! am un q5 2.0 tdi de 170 cp si s-a aprins martorul la bord al senzorului de treapta de la cutie. Care este problema? Cum se poate rezolva? A mai avut cineva problema ? Daca da, cum si unde a rezolvat-o? Multumesc!
3 aprilie 2021 la 12:43
Salutare. Intentionez sa achizitionez un model SUV. Am de ales intre Santa Fe 2011 2.2 si Q5 2010 2.0 TDI. Costul de achizitie la un Q5 ar fi, per total, mai ieftin cu 1k euro. As vrea o parere. Mentionez ca tind spre Santa Fe pentru ca mi se pare mai serioasa pentru drumurile pe care intentionez sa le fac, in special drumuri de tara, greu accesibile si puternic accidentate.
4 aprilie 2021 la 10:01
Salutare Marius,
Santa Fe nu e CHIAR atat de zeu pe teren accidentat, nu difera cu mult fata de Q5. Ca si fiabilitate in schimb Santa Fe e peste Q5 dar ramane in urma rau pe partea de dotari si calitatea interioarelor. Totusi, depinde foarte mult daca vrei cutie automata sau nu. La 2.0 TDI as evita cutia automata si as merge spre Santa Fe. La cutie manuala sunt ok amandoua.
Daca ai nevoie de ceva pentru drumuri cu adevarat proaste si dificile, mai degraba mergi in zona de Mitsubishi Outlander si Nissan X Trail.
8 mai 2021 la 22:09
Salut. O parere despre q5 2015 2 tdi 190 cai cutie automata s-tronic. La cat se schimba distributia? Acum are 170000 km. Multumesc.
10 mai 2021 la 9:56
Salutare Casian,
Prima distributie se schimba la 120000 km, cea din fabrica, dupa care la fiecare 60000 km sau 5 ani. Deci esti pe acolo, daca are kilometrajul real.
Succes!
10 mai 2021 la 10:30
Salut. Sa inteleg ca am depasit cu 50 000 termenul. ? Acum are 170000 si trebuia schimbata la 120000km?
10 mai 2021 la 18:12
Pai trebuie sa vezi in istoric daca a fost schimbata vreodata distributia. Ea normal se schimba la 120000 km sau 6 ani, atunci cand e distributia originala.
10 mai 2021 la 20:52
Salut. Masina are totul trecut in carte. Are toate reviziile facute in reprezentanta audi. E din 2015 are 170 000 km. Distributia e cea din fabrica. Originala. Are schimbat la ea doar filtre ulei motor si ulei in cutie ca e cu cutie automata..
10 mai 2021 la 20:53
In carte scrie ca trebuie schimbata distributia la 210 000 km. Prima….
12 ianuarie 2023 la 22:08
Da e adevărat se schimbă la 210 mii km.Așa pune în manualul de întreținere
25 mai 2021 la 10:49
Bună ziua am un audi Q5sline 20 tdi 4×4 170cp la 2300km am completat cam 600g ulei este normal?
17 iunie 2021 la 18:00
Buna,
Am ca variant de achizitie Audi Q5 2.0 Tdi s-tronic automata anul 2016. Ce părere aveți de varianta data? Care suv- Uri imi recomandati Motor 2.0 Tdi anii de fabricatie 2016-2018?
21 iulie 2021 la 9:54
Buna as vrea sa achiziționez un q5 2012 S tronic motor de 3 l îmi puteți spune o părere .mersi
21 iulie 2021 la 21:13
Buna Alexandra,
Daca e diesel e ok, daca e benzina atunci pas.
Succes!
28 august 2021 la 20:52
Ce cauciucuri de iarnă sunt recomandate, bazat pe experiența proprie, pentru Audi Q5 R8 3.0 TDI Quattro ? Cineva mi-a sugerat Barum… Locuiesc într-o zonă cu iarnă lungă și multă zăpadă !
Mulțumesc anticipat !
28 august 2021 la 21:26
Salutare Victor,
Nokian Winter WR D4.
Succes!
29 august 2021 la 17:39
Bridgestone BLIZZAK LM005 sau Goodyear Ultra Grip Performance SUV G1 nu ar fi mai recomandate ?
30 august 2021 la 8:51
Si alea sunt bune dar eu in general recomand Nokian Winter WR D4 la toate masinile si sunt excelente. Recent am recomandat la un Volvo XC60. Plus ca Nokia in general au ” A ” pe aderenta si in zona de SUV, ceea ce e mai rar.
30 august 2021 la 9:42
Mulțumesc frumos pentru recomandare ! Toate cele bune !
5 martie 2022 la 21:48
Michelin crossclimate suv
31 august 2021 la 13:44
Bună ziua din nou !
Despre motorina aditivată se vorbește numai de bine. Curăță, protejează și face viața motorului mai ușoară.
Există în opinia unora ideea că în același timp, folosind combustibili aditivați, ar crește consumul…
În opinia mea este un nonsens. Ce spun specialiștii ?!
10 septembrie 2021 la 18:56
Ce recomandați între q5 2013 și a6 2014? Păreri pro și contra? Mulțumesc!
11 septembrie 2021 la 7:34
Buna Dana,
Intrebarea e prea vaga. In primul rand ce motor si ce transmisie au? Va fi folosita in oras sau in extern?
Daca vorbim de 2.0 TDI pe care il cumpara toata lumea, atunci daca e cutie manuala Q5 si daca e cutie automata A6. Dar daca e 2.0 TDI recomand doar Q5 pentru ca pe A6 e usor anemic.
Daca e vorba de 3.0 TDI atunci clar A6.
Succes!
11 septembrie 2021 la 10:34
Ambele sunt 2.0 tdi, ambele cutie automata. A6 163 cai și q5 177 cai.
11 septembrie 2021 la 10:15
Care motoare sunt mai fiabile 2.0 tdi 177 HP sau 2.0 tdi 190 HP ambele cu cutie automata la q5.?
19 noiembrie 2021 la 14:24
Sunt dezamagit de ineptiile unora si frustrarile celor care nu si o permit . O cat si o doresc . E greu cu Loganul nu? Strugurii daca nu ajungi la ei. sunt acri. Statut ai sau nu ai . Nu ti l da masina.Daca vrei masina off road cumperi off road Audi e mai degraba spre lux. Nu amestecam mere cu pere. Audi nu ofera asa ceva. Daca n ai bani sa ti o cumperi nu ti trebuie. Audi q5 este o masina f buna. Confortabila. Nu este masina de oras msi degraba de drum lung. Filtrul de particule la toate masinile da batai de cap daca le folosesti in oras.Transmisia se schimba dupa 200 mii km. O masina fiabila confortabila. NU TRANCANE. Materiale bune. Te simti bine in ea. E prietenoasa. Buna la drum lung. Iti ofera placerea de a conduce . Ofera siguranta stabilitate.Despre cauciucuri. Daca ai Audi Q5 nu pui cauciucuri chinezesti nu o speli in spatele blocului. Nu cauti parcare fara plata.
19 decembrie 2021 la 19:45
Am achizitionat de un an si 2 luni un Q5 2016 cutie manuală cu 80 mi km sunt multumit consum 6,4 …
10 februarie 2022 la 15:29
Salutari. Am făcut o tradiție din a întra pe blog ul vostru de fiecare dată când mă pregătesc să iau o mașină nouă dar de data asta nu reușesc să îmi fac o idee. Poate mă ajutați cu un sfat. Caut o mașină de familie, cu gardă înaltă, fiabilă, de preferabil pe benzină (știu, știu multe pretenții) cu suspensii pregătite de război, întru-cât plănuiesc să petrec vreo 2 ani de zile în Tulcea, unde starea drumurilor te duc cu gândul la Bombardamentele din Kabul. Mulțumesc anticipat!
10 februarie 2022 la 17:01
Noua gen 0 km? Ca momentan nu este o perioada buna pentru a cumpara masini noi
28 februarie 2022 la 1:22
Saluf, sunt in cautarea unei noi masini, de curand am intrat intr-un Audi Audi Q( 3/5/7) si mi-a placut, am observant ca sunt ieftine si Nu stiu de ce, am auzit ca sunt greu de intretinut? Si f scumpe la piese. E adevarat? La ce sa ma astept de la un Audi Q? Multumesc anticipat.
2 februarie 2023 la 13:54
Păreri Audi Q5 TFSI 211 cp cod motor CDN
2009 luna 7
19 februarie 2023 la 20:55
Buna ziua. Suntem în căutarea unei masini de familie, un suv, pentru drumuri lungi. Ne uitam după un Audi Q5 quattro sau BMW X3. Va rog sa ne recomandați o motorizare pentru Audi Q5, 2.0 TDI – 150cp sau 177cp. Dar pt BMW? Cât de importanți sunt caii putere la o mașină? Va multumim!
20 februarie 2023 la 11:21
Buna Ramona,
Daca vreti cutie manuala, Audi Q5. Daca vreti cutie automata, BMW X3. Personal as lua Q5 2.0 TDI manual pentru ca e mai fiabil si mai ieftin la piese, dar sunt si alternative mai putin premium pe piata care sunt la fel de bune, cum ar fi Santa Fe 2.0 diesel.
Succes!
16 octombrie 2023 la 23:08
Bună
Am un q5 2012 quatro motor 2.0 tdi 170cp
De ceva timp din când în când când accelerez simt ca întrerupe câte un pic
De pornit pornește ușor chiar de e frig însă mă stresează chestia asta
Am dus-o la meseriaș și zice ca nu are nimic
Doar ca unul sau doi injector ar avea ceva uzura și s ar putea sa ma lase cândva
E posibil injectării sa facă întreruperile astea?
Va mulțumesc