Aproape Masini

Una pe fata, una pe dos, da, stiu, dar nu cunosc. Doar ca pentru a ajunge la Edge-ul european, trebuie sa vorbesc si despre Ford Edge I.

Si as putea vorbi secole intregi, pentru ca Ford Edge I vine din epoca cea mai intunecata a celor de la Ferd, din perioada recenta cel putin. Masini asamblate ca sa fie, lansate pe conducta, si care apoi au dat dauna in piata. Mai intai clientilor, si apoi celor de la Ford prin reputatia cladita. Si mai vine si criza din 2008, dupa criza carburantilor din 2003-2006, si uite asa epoca SUV-urilor excesive a apus mai repede decat epoca kendama, cu exceptia unui singur adolescent de 45 de ani care inca mai promoveaza kendama, pentru ca evident ca la 45 de ani participi la competitii internationale de kendama, unde concurenta ta are 15 ani maxim. Tehnic, le poti spune concurentilor tai "nepoate", fara sa fi fost vreun Cristi Borcea in viata.

Si ce a facut Ford in 2007?

A lansat un SUV de 2 tone, cu un motor de 3.5 V6 benzina si 265 cai putere. Cu cutie automata doar, si cu tractiune fata sau optionala integrala. Doar ca au uitat sa il faca si fiabil, sau aspectuos, asa ca s-au revansat in 2011 cu un motor si mai mare.

Este ceva pozitiv de spus despre primul Edge?

Cea mai sigura masina din SUA anului 2007. La categoria SUV compact. Pentru ca Ford Edge I e un SUV compact, avand doar 2 tone cu care sa se prezinte. Dar cel putin IIHS i-a dat premiul cel mai mare. Cat despre EuroNCAP, nu vom sti niciodata. Cu siguranta in schimb, daca faci accident cu masina asta, ai sanse mari sa nu patesti nimic.

Motoare Ford Edge I

Benzina

• 2.0 EcoBoost de 240 cai - Singurul motor civilizat pentru taxe aici in Europa, pentru ca aici distractia e pedepsita si nu in sensul bun. Doar ca sa pui un 2.0 EcoBoost sa care un Ford Edge I dupa el, e ca si cum l-ai pune pe Oase sa il care in spate pe Cabral. Poate, dar cu ce cost? Costul este sa schimbi imediat conducta de antigel si sa pui una de fer, pentru ca aia din fabrica are tendinta de a crapa, senzorul de antigel are tendinta de a nu functiona, si uite asa motorul iti ia foc.


• 3.5 V6 Duratec de 265 si 285 cai - Versiunea de 265 cai a fost singura motorizare disponibila la lansare, pana a venit facelift-ul din 2011 ci intariri. Un motor foarte fiabil, cu o singura buba mare.


• 3.7 V6 Duratec de 305 cai - Da, acesta este motorul de pe Mustang si e un motor construit din aceleasi materiale ca barajul Vidraru, dar exista o diferenta cruciala fata de Mustang. In cazul lui Ford Edge, dar si al celorlalte produse Ford/Lincoln cu motoarele de 3.5 si 3.7 V6 montate transversal, au pompa de apa interna, montata in spatele distributiei si angrenata de lantul de distributie. Cele cu motorul amplasat longitudinal au o pompa de apa externa, angrenata de cureaua de accesorii ca la masinile normale. Diferenta este ca atunci cand pompa de apa interna scapa antigel, il scapa in baia de ulei si de acolo nu trebuie sa fii George Pruteanu ca sa iti dai seama ce urmeaza sa se intampla. Asa ca nu fii cioban de la oi, si schimba pompa de apa la fiecare 100,000 de km.

Probleme Generale Ford Edge I

• Cutia automata SelectShift 6F50 e beton armat, atata timp cat ii schimbi uleiul la timp. Sau nu, pentru ca placile de ambreiaj vor ceda oricum si inevitabil, iar cutia are multe probleme de fiabilitate.


• Infotainmentul MyFord se prajeste de zice ca e la Costinesti. Doar ca in loc sa se innegreasca de la prajit, se albeste. 


• Eroare de Door Ajar ramane activa si asta inseamna ca nu poti incuia portierele, ele nu se incuie din mers si raman luminile pornite, inclusiv cand nu mai esti in masina, si descarca bateria masini si uite asa ramai bou vagon, amanet in parcare.

Verdict Ford Edge I

Categoric nu a fost cea mai buna perioada a celor de la Ferd, dar fara Ford Edge I nu am fi avut Ford Edge II. Care sincer nu a avut succes nici el in Europa. Merita in schimb sa cumperi unul in 20-26? Doar daca ai un fetish bizar pentru Ford Edge I. Dar ai atatea alternative americane mai bune.

Ce motoare recomand? Sincer, daca tot ai acest fetish bizar, macar fa-o responsabil si mergi pe mana lui 3.5 sau 3.7 V6 Duratec. Si roaga-te sa te tina cutia de viteze cat mai mult.