Aproape Masini

Acum avem si magazin online

Pareri : Mercedes C Class W204 ( 2007 – 2014 )

Dupa ce si-a luat bataie mai ceva decat de la taximetristii din Galati, Mercedes a venit cu Mercedes C Class W204 pentru a isi recastiga onoarea in segmentul berlinelor compacte. Iata cum a reusit, in articolul de astazi.




Mercedes C W203 a fost Groapa Marianelor in analizele de control al calitatii din lumea auto. O masina care ruginea din fabrica si care avea mai multe probleme decat Sisu prin 2006 si care a fost inlocuit de Mercedes C Class W204, o masina foarte moderna pentru Mercedes si pentru vremurile in care a venit.


Ce aduce nou Mercedes C Class W204?


In primul rand se pregatea scoaterea C Class-ului din zona zoster…asta, entry-level si se pregatirea venirea noului A Class in 2012. Pentru asta, Mercedes C Class W204 a urcat in design, lux, fiabilitate si pret. Nu exista un model cu adevarat de baza pentru ca toate vin cu dotari suficiente incat sa simti ca ai steaua in trei puncte pe capota. Mercedes C Class W204 nu mai e doar Mercedes-ul aspirational, Mercedes C Class W204 e un Mercedes in toata regula. Iar pana in 2012 cand a venit noul A Class, Mercedes W204 a fost Mercedes-ul preferat al tinerilor care acum dau de bani dar care nu vor ceva sportiv ca un BMW Seria 3 E90 dar ca nu vor nici ceva tipator ca un Audi A4 B8. Plus ca Mercedes C Class W204 era cam 75% din ce era un E Class W212, care la randul lui era 75% dintr-un S Class W221. Asa ca multi au preferat sa cumpere un aproape-E Class, putin mai ieftin, putin mai mic si putin mai putin dotat. Pentru ca motoarele erau aceleasi. La fel si steaua in trei puncta care arata tuturor ca viata te trateaza bine.


 


Motoare Mercedes C Class W204


Benzina



  • 1.6 supra-alimentat de 156 cai – Venit in 2008 ca sa pensioneze vechiul 1.8 Turbo, noul 1.6 este de fapt acelasi M271 doar ca redus in capacitate. Puterea e la fel, problemele sunt aceleasi. Un motor entry-level pentru o masina nu foarte entry-level. Nume de cod C180 Kompressor, care e 1.8 si nu chiar. Probabil era prea rusinos sa puna o sigla gen 160 Kompressor.

  • 1.8 supra-alimentat de 156 cai – Vechiul C180 Kompressor se pensioneaza in 2008, dupa o cariera lunga si cu bune si cu rele. Nu e chiar ca in zilele negre ale lui W203, pe W204 fiind un motor decent, chiar daca acest M271 are o problema specifica. Daca vrei un motor fara prea multe batai de cap, un C180 Kompressor e o alegere sigura.

  • 1.8 supra-alimentat de 184 si 204 caiC200 Kompressor vine pe Mercedes C Class W204 ca sa asigure performantele necesare unei berline premium. Acelasi M271 doar ca dus la 184 de cai.

  • 2.5 V6 de 204 cai – Vechiul M272 se afla la final de drum pe Mercedes C Class W204. Vine cu vechile probleme, semn ca Mercedes nu s-au obosit sa mai corecteze un motor la final de cariera. Motor gasit pe C 230 si C 250.

  • 3.0 V6 de 231 cai – M272 in echiparea de mijloc, acest 3.0 V6 a facut istorie mai degraba pe Mercedes CLS, dar a ajuns cumva si pe C 280 si C 300.

  • 3.5 V6 de 272 si 292 cai – La un asa motor deja W204 se transforma din zambitorul Cabral Ibacka in musculosul Ion Oncescu. O alta torpila montata mai degraba pe CLS, acest M272 e gata sa isi arunce pistoanele prin capota la 1 milion de turatii pe minut.

  • 6.2 V8 de 457 si 480 cai – Montat pe C 63 AMG, motorul asta merita propriul articol. Trebuie doar sa stii ca motorul asta mananca mai multe anvelope decat benzina.


Diesel



  • 2.2 4 cilindri de 120, 136, 170 si 204 cai – Anticul OM646 e pensionat in 2010 de OM651 si a fost pus in continuare pe orice de la Sprinter la S Class. Doua motoare legendare, capabile de miliarde de kilometric. Asta cand nu sunt in service datorita injectoarelor piezo care au obiceiul sa isi dea duhul mai repede decat cineva care bea energizant cu vodka. Atentie mare la faptul ca injectoarele trebuiesc calibrate dupa montaj, asa ca nu te du la service-uri dubioase doar pentru ca sunt mai ieftine. Codurile motor sunt C180 CDI pentru cel de 120 cai, C200 CDI pentru 136 cai, C220 CDI pentru 170 cai si C250 CDI pentru 204 cai.

  • 3.0 V6 de 224 si 231 cai – Un motor care mai degraba isi are locul pe E Class sau S Class, motorul de baza al barjelor Mercedes ajunge si pe Mercedes C Class W204. C320 si C350 CDI sunt doua coduri pentru acelasi OM 642 si e bine de stiut ca poti. Nu ai nevoie de el, dar il poti avea. Ti s-a intamplat vreodata sa iti doresti ceva, fara sa stii exact de ce? Asa e si cu motorul asta. Un motor relativ fiabil, dar dependent de ulei de calitate schimbat frecvent, la fel ca si in cazul BMW-urilor moderne. Schimbi uleiul des si folosesti doar ulei de calitate? Motorul are viata lunga. Nu respecti asta? Motorul isi ia K.O. aproape la fel ca Mircea Badea.



Probleme generale Mercedes C Class W204



  • Cateodata calculatorul nu citeste cheia. Ia ambele chei cu tine. Nu trebuie sa lucrezi la NASA ca sa iti dai seama ce inseamna sa nu iti citeasca cheia.

  • Motoarele V6 pe benzina, nume de cod M272 si M273 vin cu aceleasi probleme de pe W203 si pe Mercedes C Class W204 si anume axul balansier si intinzatoarele distributiei. Daca lantul de distributie sare si intra in motor in acelasi timp va sari din torpedo trupa N-Sync cantand “Bye bye bye”.

  • Problema comuna a motoarelor diesel de la Mercedes ajunge si pe Mercedes C Class W204. Denumita afectuos “ciumea neagra”, aceasta se datoreaza datorita garniturilor de etansare a injectoarelor, garnituri facute din pufuleti si guma de mestecat. Injectoarele incep sa scapa motorina neprocesata care se depune pe motor si daca il lasi suficient de mult timp in ritmul asta vei ramane fara motor. Puncte bonus pentru motorul 2.2 cdi pentru problemele la injectoarele piezo.

  • Uzura inegala a anvelopelor frontale datorita unei geometrii care trebuie facuta des pentru ca Mercedes nu s-au obosit sa rectifice chiar toate problemele de la generatia anterioara. La fel ca un votant care voteaza doar cu burta, nu si cu creierul, trebuie sa lase cateva probleme si la generatia care urmeaza.

  • Cutiile automate 7G-Tronic au o reputatie dubioasa de fiabilitate asa ca e important sa respecti intervalul de schimb de ulei la fiecare 60.000 de km. Foarte important sa testezi masina dimineata pe racoare ca sa observe comportamentul cutiei.

  • Manerele din plastic de la portiere sunt dintr-o bucata cu portiera. Ca le schimbi trebuie data jos portiera cu totul si nu face manerul cat face manopera. Practic, faci manopera la un maner. Ai ras? Nu? Ok, ma conduc singur afara.

  • Motorul M271, nume de cod C180 Kompressor si C200 Kompressor e notoriu pentru problemele la intinzatorul lantului de distributie. Se pare ca nemtii chiar nu se pricep la distributia pe lant.

  • Scaunele din piele se rup prematur si cusatura se rupe cu aceeasi intensitate cu care un student venit din Surubelnita musca dintr-o shaorma din Dristor pentru ca daca tot umbli beat pe strazi pentru o shaorma, macar mergi/te tarai sa iei una buna.



Verdict Mercedes C Class W204


Mercedes C Class W204 a inceput ca Mercedes-ul entry-level si a devenit in timp un 75% E Klass. Si pentru multi oameni poate ca asta este tot ceea ce au nevoie. La fel ca la orice Mercedes, e vital sa cumperi versiunea facelift. Nimeni nu rezolva problemele cu modelul facelift cum o face Mercedes. Personal consider ca daca tot iti cumperi Mercedes macar fa-o cu stil si ia-ti direct un E Klass si dinamiteaza-ti contul bancar in mare stil. Totusi, daca nu vrei sa faci asta si nu vrei sa dormi sub pod stiind ca macar ai cheile de la un Mercedes, si un C Class isi face treaba.


 


Ce motor recomand? Pentru un Mercedes C Class W204 simplu si lipsit de probleme recomand modelul C180 Kompressor cu o cutie manuala si tapiterie din stofa. Pentru experienta completa recomand C220 CDI de 170 de cai, cutie automata si tot tapiterie din stofa.


Similar Articles

Sfat achizitie – SUV, buget 10,000 euro

Sfat achizitie – SUV, buget 10,000 euro

27 July 2024 In „D'ale Șoselei”
Recomandare masina pentru teren accidentat

Recomandare masina pentru teren accidentat

28 July 2024 In „D'ale Șoselei”
Sfat achizitie – Crossover SUV 7 locuri, buget 7,000 euro

Sfat achizitie – Crossover SUV 7 locuri, buget 7,000 euro

07 August 2024 In „D'ale Șoselei”
AproapeMasini

16 April 2019

D'ale Șoselei



Scrie un raspuns
  • Kocsis Ludovic

    2024-02-04 12:19:48

    Mersi de răspuns! Te mai stresez cu o întrebare: dintre următoarele mașini: Mazda 6 2013-2015 2,0 165 cai; Mondeo mk4 și mk5 1,6 160 cai; Peugeot 508 I face lift 1,6 165 cai; care s-ar preta mai bine pentru o instalație pe gaz? Multumesc anticipat! Weekend fain îți doresc!

  • AproapeMasini

    2024-02-04 12:04:10

    Salutare Ludovic, Tehnic se paote pune GPL pe orice motor pe benzina. Depinde despre care motor vorbim, pentru ca motorul pana in 2008 e cu injectie multipunct si poti pune GPL fara probleme, la cel din 2009 de tip CGI cu injectie directa poti pune GPL dar nu e pont. Succes!

  • Kocsis Ludovic

    2024-02-03 18:10:54

    Te salut domnule, ai putea sa ma ajuți cu un răspuns la întrebarea mea? Se poate monta instalație GPL pe w204 motor 1.6 benzina 156 cp?

  • Laurențiu Maky

    2023-09-13 12:13:58

    Mulțumesc din suflet, să îți dea Dumnezeu multă sănătate și ție și familiei tale!

  • AproapeMasini

    2023-09-13 09:37:09

    Salutare Laurentiu, In primul rand amandoua au km dati inapoi, sper ca esti constient de asta. In al doilea rand A4 B8 2.0 TDI 143 iese clar din discutie pentru ca e samsarita, scumpa si nu foarte fiabila. Personal as lua un Passat B7 daca mi-ar pasa de costurile de intretinere si un C Class daca mi-ar pasa mai putin. Daca ai de gand sa mergi mai mult in oras atunci 1.8 kompressor dar sa ai pregatiti 1000-1500 euro pentru distributie, iar pentru mers mixt 2.2 dieselul de 170 cai. Dar doar daca e fiabil nu inseamna ca e ieftin la intretinere. Mercedes se strica la fel cum face Nikita sex – rar dar bine. Succes!

  • Maky

    2023-09-12 21:09:55

    Salutare! Aș dori să achiziționez un Mercedes C class, vă rog un sfat sincer care considerați că ar fi mai ok pentru fiabiitate, întreținere etc. : 1.Mercedes C class Euro5 Anul 2011, 170 cp Km 180 000 2.Mercedes Benz C200 w204 1.8 benzina kompressor 184 hp pachet Avantgarde. 2008, 170.000 km Iar comparativ cu Audi A4 B8 2.0 TDI 143 CP care dintre aceste 2 ar fi mai bună ca întreținere fiabilitate? Vă mulțumesc!

  • Laurentiu

    2023-09-12 11:30:22

    Salut! Am găsit 2 mașini Mercedes Benz C class și aș dori un sfat sincer. 1. Mercedes Benz C Euro5 Anul 2011 170 cp Km 180 000 cutie manuala tapiterie stofa :)…dusă de afară. 2.Mercedes Benz C200 w204 1.8 benzina kompressor 184 hp pachet Avantgarde 2008 170.000 km cutie manuala si tot stofa.(înmatriculată) Care consideri că ar fi mai ok? Și aș avea de ales între VW B7 2.0TDI 140 CP și un Merceds C care consideri că ar fi mai ok? Mulțumes!

  • Valentin

    2023-08-21 12:52:15

    Salutare tuturor,dețin această marcă de regina străzilor,foarte stabilă,elegantă,frumoasă și puternică,consumul foarte mic 4 ,50 /100 km,pe autostradă,este brec,culoare albă,o frumusețe de mașină,dar acuma vă explic partea negativă a acestei bijuterii;pentru siguranța mea și a mașinei am decis să-i schimb distribuția,o decizie fericită până când mecanicul mi-a spus că trebuie să-i las mașina vre-o două zile în servis,i-ar eu în glumă i-am zis că ce face atâta timp,ori îi schimbă motorul!la care el mi-a zis că trebuie să-l de-a jos să-i schimbe distribuția pentru că se află în partea din spate,înspre interiorul mașini și unicul defect al acestei distribuții este patina care ghidează lanțul de distribuție,patina fiind din plastic și trebuie schimbată când începe să se audă o mică trăncăneală la pornire s-au la oprirea motorului,asta însemnând după vreo sută de mii de km!m-ai apare probleme și în partea electronică,care dezgustă eleganța acestor regine ale străzilor,dar ca MERCEDES sunt fenomenele!frumusețe,eleganță,stabilitate și atracție vizibilă ♡nu există mașini fără defecte ♡toate cele bune ♡

  • Nasta

    2023-03-31 18:03:03

    C200 cai136 super

  • Bebe

    2023-01-26 05:21:37

    Salutare, Am achiziționat de curând un MB W204 , C200 kompressor de 184 cp, l-am trecut pe GPL(la Vernești Pro Gaz) și îmi consuma ulei(cam 1-1,5 l /1000km). Nu scoate fum deloc. Uleiul din motor este MB 5W40 și am aproape 7500 km cu el. Am fost la service și mi-au spus ca motorul nu mănâncă ulei…. Ce ar trebui sa fac?


CE SE INTAMPLA PE aproapemasini.com

CE SE INTAMPLA COMENTATORULE?
ARHIVA