Smart ForFour I, o masina de la Mercedes construita in Olanda, intr-o fabrica Volvo pe platforma de Mitsubishi Colt. Asta ar trebui sa fie interesant. Chiar daca a fost printre noi doar 3 ani scurti, Smart ForFour I a ramas o masina memorabila si adorata de catre soferitele de oras.
Poate ca Smart ForFour I nu a avut acelasi succes la lansare precum emisiunile lui Lorin Fortuna in care a dovedit energetic faptul ca Dan Diaconescu s-a nascut miel si s-a transformat in maias. Oricum masina asta a fost un paradox total inca de la lansare. Smart, un brand Mercedes, a venit cu o masina scumpa, ce mai scumpa din segment de fapt, construita pe platforma lui Mitsubishi Colt, una din cele mai ieftine masini din clasa.
Atunci de ce sa iau un ForFour si sa nu iau un Colt direct?
- La fel ca si la prostituate, cu cat platesti mai mult cu atat primesti materiale de calitate, o experienta mai placuta si o siguranta in plus. Da, mecanica e identica cu cea de pe Mitsubishi Colt, dar materialele sunt de o calitate superioara, in stilul Mercedes.
- Apoi ai partea de siguranta, pentru ca Smart ForFour I vine impachetat cu sisteme si rigiditate structurala demna de Mercedes B Class, o alta masina in care trebuie sa fii om foarte dedicat pentru a muri intr-un accident cu acea masina.
- Nu arata ca un avorton….asta, ca o masina de spalat pe roti. Da, nu te vei satisface fizic la pozele cu un Smart ForFour, dar nici nu vei fi hulit pe strada in timp ce te tarai prin jungla urbana. Practic, un ForFour e la jumatatea centrului dintre un ForTwo si un Roadster, ca si aspect.
- E foarte ieftina la mana a doua. Scumpa de noua, ieftina second-hand. Practic, un Hyundai i20 I invers, la fel cum Sandu Ciorba e un fel de Alex Velea invers. De fapt, masina asta e una din cele mai ieftine masini second-hand din segment, mai ales in care ofera cateva conditii mai de Doamne Ajuta. Costa cam cat o Fiesta din aceeasi generatie si unpic mai putin decat un Polo, dar cu siguranta ai o masina diferita, mai confortabila si chiar si mai fiabila.
Motoare Smart ForFour I
Benzina
- 1.1 de 64 si 75 cai – Un motor excelent pentru incepatori. Nu are nici prea multa putere, nici prea putina. Usor de condus, usor de intretinut. Iti iarta toate stangaciile si nici nu iti va pedepsi portofelul. Gen ca o escorta care intelege ca vii pentru prima data.
- 1.3 de 95 cai – Adus din tomberonul Mitsubishi, toata lumea se plange de acest muribund pentru lipsa de putere. Da, are 95 de cai putere dar, ca la orice motor japonez, puterea vine foarte sus in turatii si mai devreme de 4000 de rpm nu vei intelege nimic din motorul asta. Da, e aceeasi problema si la Mazda dar macar acolo lumea e obisnuita sa ii dea pedala si sa sara rotatiile. Dar nu vei face asta intr-un Smart. Nu recomand motoru asta decat daca nu gasesti altceva.
- 1.5 de 109 cai – La fel cum nu vei face nici cu acest motor. Destul de moale ca si performante, acesta a fost motorul standard pentru Lancer. Da, nu vei rupe asfaltul, dar nu iti vei fractura nici portofelul cu acest motor. Asadar, e motorul ideal pentru Smart ForFour I, e echilibrul dintre performante-fiabilitate-costuri.
- 1.5 Turbo de 175 cai – Rezervat pentru Smart ForFour Brabus, mult noroc sa gasesti unu.
Diesel
1.5 cdi de 67 si 95 cai – Nu stiu de ce ti-ai lua un motor diesel pentru o masina gandita special pentru oras, dar iarasi nu stiu nici de ce lumea sta lipita de televizor si se uita la Viorel si Vulpita, nu la comunicatele oficiale ale MAI pe timp de pandemie de coronavirus. In orice caz, acest motor e versiunea in 3 cilindri a dieselului de pe B Class. Ce inseamna sta? Motorul este montat transversal si astfel ai acces doar la schimbat uleiul si bujiile. Pentru operatiuni mai complexe, va trebui scos tot motorul. Nu se stie niciodata. Plus ca are filtru de particule. Si volanta dubla. Si e diesel.
Probleme generale Smart ForFour I
- Cutia automata este mai lenesa decat un functionar public pus ca sa lucreze de acasa, nu sa fie in concediu platit pe perioada determinata precum unii dintre colegii lui care au facut masaj cu buzele pe zonele unde nu bate soarele ale sefilor.
- Multe masini vin cu plafon panoramic asa ca ai grija de el mai ceva decat are grjia statul de tine. Glumesc, chiar trebuie sa ai grija de el si sa folosesti plafonul panoramic in mod regulat, atlfel vei avea probleme cu el. De asemenea, verifica sa nu aiba scurgeri si sa te trezesti ca intr-un episod din Spongebob Squarepants.
- Chiar daca e o masina premium, inca se simte influenta Mitsubishi la nivel de interior. Mitsubishi sunt faimosi pentru calitatea materialelor, de obicei demne de camerele de camin studentesc.
Verdict Smart ForFour I
Una din cele mai bune masini de oras la ora actuala. Da, poate ca e o idee mai scumpa decat restul masinilor din segment, dar Smart ForFour I ramane o alegere excelenta pentru viata de oras. Arata bine, e confortabila, e semi-dotata ca si Gina Pistol si e foarte usor de condus. Nu e de mirare sa afli ca majoritatea posesorilor anteriori sunt de fapt posesoare. De asta ai sa vezi multe masini zgariate sau crapate la nivel de caroserie, dar asta nu ar trebui sa te faca sa te razgandesti. Si da, o recomand in defavoarea lui Mitsubishi Colt, pentru ca aici ai acel sentiment de premium. Nu e premium, ai doar sentimentul.
Ce motoare recomand? Pentru benzinare recomand clar gloriosul 1.5 de 109 cai, iar daca nu ai bani poti merge si pe motorul de 1.1. Cat despre diesel, nu ai sa ghicesti vreodata. Niciodata.
Totusi…Smart ForFour diesel? Ce mai e Smart in combinatia asta?
23 martie 2020 la 19:23
Scrie si despre Peugeot 407, sunt tare curios
25 martie 2020 la 19:11
am condus unul cu motorul de 1.3 . tot ce pot sa zic este ca de la 3500 e un complet alt motor si trage foarte fain pana la 6500 . adica 100 il prinzi foarte repede (plm prinde 95 cu a 2-a la 6500 , ca sa stai pe banda de putere ) . adica nu prea te poti plange de cei 95 de cai pe care ii are + ca e extrem de usoara masina .
26 martie 2020 la 9:32
Cum spuneam, e motor de turatie asta, ca orice japonez clasic. Doar ca la noi in Romania se merge la 2500 de turatii mereu pentru ca se vrea consum de 3,5% in oras, iar cu motorul asta la 2500 rpm nu intelegi mare lucru.
13 septembrie 2023 la 16:26
Inainte sa-miniau golful, ma batea gandul sa ma bag la un Brabus, dar nu gasesti la noi…:'(
26 octombrie 2023 la 20:57
Salutare, cam tarziu on timp, dar pt am noroc: Ce ai alege intre
-auris-polo/golf-smart , ca si fiabilitate si lipsit de stress?? Merci
26 octombrie 2023 la 21:03
Salutare, cam tarziu on timp, dar pt am noroc: Ce ai alege intre
-auris-polo/golf-smart , ca si fiabilitate si lipsit de stress??? Cu argumente daca se poate.
Multumesc
27 octombrie 2023 la 11:27
Salutare Attila,
Auris pentru clasa medie si Smart ForFour pentru supermini. Smart ForFour e inrudit cu Clio, masina oficiala a agentilor de vanzari din Romania. Daca sunt destul de bune pentru agentii de vanzare, e destul de buna si pentru tine. Iar Auris e fiabil de fel, doar ca prost antifonat. Polo si Golf as evita pentru ca nici nu sunt foarte fiabile dar in principal pentru ca sunt foarte samsarite si ai mari sanse ca sa cumperi ce a mai ramas dintr-un Golf.
Succes!
1 aprilie 2020 la 17:38
O masinuta simpatica intotdeauna cool 😉
5 aprilie 2020 la 15:47
3,5% din ce?
13 aprilie 2020 la 7:31
Motorul de 1.5 diesel e chiar fiabil pe smart! Nu v-ati prea documentat .inainte de a scrie acest articol, sorry. Detin un smart care are 300.000km cu acest motor si merge bine . Ca puncte sensibile ,tot ce tine de mecanismul de deschidere inchidere portiere ( se strica si sunt cheap made) , chedere pe la usi si geamuri , pompa servo care pica pe la 200.000 si ceva calculator care se strica si nu iti mai arata cat combustibil real ai in rezervor. Nu am avut niciodata probleme cu injectoare , turbina, egr , dpf.. chestii de astea naspa . Masina a mers mult si in oras . Per total o masina foarte buna, mai ales la ce pret le gasiti pe net zilele astea.
1 iunie 2020 la 22:48
Referiror la combustibil.. nu se strica niciun calculator. Problema e comuna: se dezlipeste o rezistenta de pe un circuit.. timp de reparatie aproximativ 30 min … cost 0. Daca faci un research pe net, o sa gasesti multe tutoriale pentru a rezolva aceasta problema. Spor.
14 septembrie 2020 la 5:34
Ai un link?
5 octombrie 2022 la 20:39
Corect…o am de 4 ani..luata pe la 189 mii..are 250mii si inca impecabila. ( vb despre motorul 1.5 dci.
Circula zilnic
10 iunie 2020 la 17:20
Vă salut și cer niște sfaturi in privința la un Smart forfour 1.5 deci 50kw..îmi dă două erori! P2133/Pedal Position senzor/Switch F circuit high imput
Sau P2135/pedal position senzor/Switch
A/B voltage correlation. Am schimbat pedala cu tot cu senzor și tot aceleași erori mi le da.Aveti careva vreo idee?
10 iunie 2020 la 23:06
Marian S. iti recomand sa cureti contactele de la sigurante cu un spray de contact, este o problema comauna si la alte marci
22 iulie 2020 la 12:41
Salut! Dețin un smart forfour din 2005 si am probleme la direcție! Mi se blochează volanul ,și merge foarte greu! Va multumesc! Cu stima Nelu Ionică
22 iulie 2020 la 15:13
Salutare Nelu,
Suna a multe cauze acolo. Prima ar fi la servodirectie, daca merge foarte greu poate fi de acolo. Apar ceva erori in bord? Se aud zgomote ciudate? Troncane?
14 iulie 2021 la 6:04
nu troncane ! masina merge foarte bine / am incercat sai caut rezervorul de servodirectie dar nu are asa ceva ? am sai schimb motorasul electric <cred ca acolo e problema
6 februarie 2022 la 18:02
Are direcție electrică.
24 iulie 2020 la 12:29
Salut!
Planuiesc sa-mi aduc din mama Germanie un smart 1.5 turbo.
Cat de fiabil este acest motor? N-aș vrea sa aiba problema comuna a vw tsi.
24 iulie 2020 la 17:33
Salutare Marian,
Banuiesc ca vorbim despre versiunea Brabus. Motorul este de origine Mitsubishi deci in teorie e fiabil. Doar unele mai mananca ulei tarziu in viata, dar in general benzinarele japoneze sunt fiabile. Am dubii in schimb pe partea de mecanici si piese in Romania.
Succes!
25 iulie 2020 la 17:42
Buna. Am luat un smart forfour 1.5 disel automat din 2005 si dupa aprox 200 km cand e oprit si in punct neutru se aude un troncanit continu. Precizez ca in retur si automat nu face zgomote si nici cand e pornit. Plus ca apare si martoru cu motor galben. Va multumesc cu stima!
25 iulie 2020 la 19:18
Salut. Am un forfour 1.5 disel automat 2005 si cand pun contactul in punctul N se aude un „tacanit” schimb in A sau R si nu se mai aude. Dupa pornire nu se aude si nu am martori aprinsi. Multumesc!!!
27 iulie 2020 la 9:42
Salutare Ovidiu,
Cand a fost schimbat ultima oara uleiul la cutie?
28 mai 2021 la 13:47
Salut,vreu sa achiziționez un smart 4four ,cutia automată 2006 diesel ,ce părere aveți sunt bune de ceva la 150000 km,…
4 octombrie 2020 la 21:20
Smartul Brabus are 177cp
Smartul 1.3 te uimește dula 3000 ture
Smartul 1.5 consuma considerabil mai mult decât 1.3.
Motorul de 1.3 este cel mai răspândit și cel mai cautat datorita fiabilității și performantelor dovedite de 15 ani încoace.
Nu știu de unde ai aceste informații menționate mai sus, dar nu e bine sa duci oamenii în eroare și sa vorbește în necunostinta de cauza.
10 februarie 2021 la 0:43
Salutare, am un Smart forfour 1,5 benzina 109cp și am o problema legată de faptul ca in timp ce opresc mașina la stop sau in orice intersecției, fară a umbla la schimbătorul de viteze, de multe ori aceasta rămâne in A ,fară sa apăra nicio eroare in bord , dar mașina se turează in gol și nu mai pleacă de pe loc in fata sub nicio forma ( deci nu mai recunoaște treapta1 de viteze).Singura modalitate este sa opresc motorul sa ii scot cheia din contact , iar apoi când o pornesc aceasta își revine și pleacă de pe loc înainte. Am încercat sa o trec și pe manual dar apare 2 ( viteza a 2-ua) și cu Săgeata in jos sa schimb 1, dar nu schimba in treapta 1 sub nici o firma . Menționez ca in R intra. Dacă a mai întîmpinat cineva aceasta problema, rog sa ma ajute caci am fost atâtea service-uri și nu a reușit sa ii dea de cap. Mașina merge foarte bine după aceea chiar si câteva sute de km.
21 martie 2021 la 16:48
salut, am achizitionat un snart 44.1.3 cutie automata dar nu trece de 130 km h.mecanicul zice ca i ambreajul, dat am tras frana mana si pleaca cu cu rotile spate blocate.nu stiu ce poate ss fir
27 martie 2021 la 14:24
salut,am un smart 454.se tureaza dar nu fuge mai mult de 130 km /h .cutie automata.
6 aprilie 2021 la 15:49
Sper că ai glumit….Detin motorul de 1.5 cdi …foarte fiabil, consum mic 4 % extraurban si 5.2 urban ….mixt 4.8 ! Am făcut cu un plin 1050 km…puțin zgomotoasă că e în 3 cilindri și diesel! Părerile sunt împărțite
26 mai 2021 la 15:21
Salut ,ce masina de clasa mica cu cutie automata îmi recomandați. Buget 2000-4000€
12 octombrie 2021 la 22:15
Buna seara,
Ce problema ar putea avea un Smart 1.5 diesel an 2006 cutie automata , care schimba foarte bine pana la viteza 4 ,și nu schimba de la 4 la 5 deloc.
Aștept un răspuns , va mulțumesc!
13 octombrie 2021 la 8:28
Salutare Marian,
Din pacate nu pot sa imi dau cu parerea pe internet, ca un roman adevarat. Cel mai bine mergi in service si vezi despre ce e vorba, trebuie pus testerul si vazut exact codurile de eroare. Ti-as fi recomandat schimbul de ulei dar ala de obicei se aplica atunci cand smuceste cutia, dar la tine nu schimba deloc.
Succes!
4 noiembrie 2021 la 9:28
Salutare ! Dețin 1.5 cdi 95CP….cutie manuală! Uimitor de sprintera și consum mixt de 5% ….optimă pentru jungla urbană….în ultimii 2 ani aproximativ 40 000 km rulați….nu am investit nimic, în afară de consumabile….are 300 000 km și la ultimul ITP a fost blocată de RAR ,la ITP deoarece li sa părut suspect ca o mașină din 2007 și 300 000 km să nu aibe probleme de nici un fel….în fine a intrat inspectorul RAR în” canal „….și a rămas uimit că nu avea scurgeri de fluide și nici jocuri în direcție sau articulatii…..într-un final, e o mașină bună raport calitate- preț …ținând cont că prețul de achiziție și e de 2000 €+/-
5 august 2022 la 17:39
de ce „intra” greu din N in R la cutia automata smartforfour1.3?
9 septembrie 2022 la 17:43
Unde pot gasi o carte tehnica(manual de utilizare in limba romana pentru SMARTforfour 1.3 benzina semiautomat(contra cost, bineinteles)
9 august 2023 la 12:27
Eu am gasit pe net, la instructiuni de folosire. A cincea postare pe google. Parca.