Legenda spune ca Opel Zafira A a fost realizat in cooperare cu Porsche. Cine stie. Stiu doar ca in articolul de astazi avem unul din eroii Opel, care imparte dreptate chiar si in zilele noastre.
Nu sunt fan Opel. Cred ca ai vazut asta din articolele despre Insignia, Astra, Adam sau Vectra. Sunt in schimb fan Corsa si categoric nu sunt fan Opel Zafira A. Doar ca, oricat de mult nu mi-ar place masina asta, trebuie sa recunosc ca e al naibii de buna. Bine, nu e chiar Roxana Ionescu sau Simona Patruleasa de buna, dar categoric ramane o masina memorabila pentru strazile patriei. O masina mai cumparata decat sticlele de bere Zimbru, o masina mai celebrata decat al nostru carmaci iubit Traian Basescu, o masina mai vizionata si adorata decat revelionul cu Dan Negru. La fel ca si revelionul cu Dan Negru, multa lume si-a luat Opel Zafira A de nevoie.
Si aici vine piesa de rezistenta a lui Zafira A: E o masina ieftina, foarte practica si care a demonstrat in timp ca e foarte rezistenta la abuz. Condusa in general de genu de om care are o basca in cap, vesta din lana, care e rosu la fata tot timpu de la alcool, cu pachetul de tigari de contrabanda la buzunarul de la piept de la camasa, cu margele pe scaun si cu un CD cu Ro-Mania facut de catre un nepot acum cativa ani, Opel Zafira A a carat si cara cu mandrie in 20-20 oameni, porci, cartofi, damingene de tuica, ciment, mai multi porci, scule, rude de care nu iti pasa si tot asa. Cum a reusit? Simplu, a venit din fabrica cu 7 locuri. Practic, e o duba cu geamuri.
Opel Zafira din prima generatie se incadreaza perfect la o masa cu Ford Mondeo II, VW Golf IV si primul Sharan. Masini cu preturi scrise in lei pe Facebook Marketplace si fara precizare in descriere „PRET AN EURO”. Masini de tavaleala. E foarte greu sa cumperi mai multa tabla pentru aceeasi bani. Mai buna, probabil ca da. Dar mai multa? N-ai nicio sansa, te pune la pamant mai ceva decat l-a pus pe Teodor Emi pe Mircea Badea.
Benzina
Diesel
E incredibil cat de mult abuz poate manca masina asta. Raman cu aceeasi parere ca la inceput: E o masina care acum se simte excelent in mediul rural, unde termenul de „mentenanta” nu a ajuns inca. Dar Zafira-ul reuseste cumva sa se taraie de la niciun schimb de ulei la urmatorul niciun schimb de ulei, carand in spate porci, damingene, rude pe care nu le suporti, teasca, CD-urile cu Benone Sinulescu, posterul cu Maria Lataretu tanara, cele 50 de icoane si cruciulite ce atarna de parbriz si neaparat husele de scaun din margele. Opel Zafira A – mult succes in continuare in ceea ce faci, pentru ca esti un erou al Romaniei mioritice.
Ce motoare recomand? Pentru benzina recomand doar 1.8-ul, atat de 115 cat si de 125 cai, iar pentru diesel recomand 2.0-ul de 101 cai.
Similar Articles
Salut, Multumesc pentru raspunsuri, mi ai raspuns in mai multe randuri. Am gasit la 30 km de bucuresti un service care mi a facut toate de mai sus cu 2500 lei ( printr o cunostinta ) in patru ore a schimbat cadru motor cu toate de mai sus. Multumit Multumesc aproapemasini Sunt fun auto Laguna 3 coupe, Fiat Bravo sau ( Punto 1.4, 77cp ), Citroen C5, Megane 3, 1.5 dci, 110cp Si nu in ultimul rand, sunt fun aproapemasini O toamna lunga si frumoasa!
Salut, am de schimbat bascule fata, flanse fata, cap de bara fata, punte fata ( cadru motor ) e mancata de rugina puntea, amortizoare fata… se merita? Am mers cu ea un an fara probleme la motor. Cand am luat o cu un an in urma am schimbat parbriz, amortizoare spate, discuri si placute fata. Acum ma costa reparatiile 2400 lei la piese si 1000 lei manopera, plus puntea cu manopera 1000 lei. Nu stiu ce sa fac. Se merita?
Salut, Am de cateva zile un Zafira 2.0 diesel, 2005, al doilea proprietar sunt. In afara de ulei, filtre, discuri, placute, ce sa verific, urmaresc la service? Pe spate e barcă atunci cand trec peste speed bumpere… e urgent sa schimb arcuri, telescoape?
Aceeasi problema o am si eu.Poti sa imi spui te rog pe unde e buretele respectiv si cum o poate rezolva o persoana mai nepriceputa ?
Buna Mihaela, Decenta. Succes!