Iata ca a venit si editia de 10000 euro. O editie monumentala, fantastika, elastika si bombastika si anume pentru ca aceasta carte a fost ceruta de catre voi si este dedicata voua.
Top 69 de masini de cumparat in 2021 – Editia 10000 ai putea spune ca este o malformatie a seriei de Top 69 de masini. Prima oara am lansat editia de 5000 euro pentru ca mi-a venit ideea aceasta in timp ce eram la un 5 beri talpa, afara, in frig. Iar apoi am lansat editia de 3000 de euro si cei 2 cititori s-au prins ca in rarele mele momente de luciditate pot lega mai mult de 2 propozitii dintr-un foc. Si iata ca asa a aparut cea mai buna formatie – Malformatia….asta, Top 69 de masini de cumparat in 2021 – Editia 10000.
Si uite asa am neglijat timp de 2 saptamani aceasta fosa septica si mult timp personal si am reusit sa incropesc un e-book chiar mai repede si decat Ordonanta 13.
De ce a durat atat de mult?
A fost de departe cea mai grea editie de pana acum. La 10000 euro ai foarte multe optiuni de cumparat si totusi a trebuit sa le selectez pe cele mai bune 5 din fiecare categorie. Iar cele mai dure categorii au fost compacte, berlinele si zona de cross-over si SUV. Pentru ca vine intrebarea daca mai au relevanta berlinele in ziua de azi? Sau daca pinguinii au genunchi?
Apoi a mai venit si problema de a impaca un numar cat mai mare de nevoi. Stiu, romanul s-a nascut viu si liber suzeran si nu ii poate impune nimeni ce sa faca, dar am incercat sa vin cu cat mai multe sugestii. Stiu, stiu, astept sa apara si comentariul cu „Multumim de SUGEstie”.
Cat ma costa toata nebunia asta?
O vizita la Spitalul de Psihiatrie Eftimie Diamandescu, din comuna Balaceanca.
Ca si pana acum, ai ocazia de a ma imbogati si de a ma blinda de bani mai ceva decat e Nelson Mondialu blindat de sampoane pentru doar 20 de lei.
Vor aparea si urmatoarele editii?
Raspunsul este ca da, dar nu chiar in ritmul actual.
3 martie 2021 la 11:09
Am cumpărat -Top 69 de mașini……-. Nu am primit produsul. Date contact: 0766230256, [email protected]
Cum procedez?
5 martie 2021 la 14:19
Salutare Petrus,
Te invit sa imi scrii un mail catre [email protected] cu numarul de comanda si rezolvam.
Succes!
10 martie 2021 la 4:09
Salut, va exista și o ediție 20.000 euro.?
10 martie 2021 la 10:39
Salutare Catalin,
Momentan se lucreaza la editia de 15000 si apoi va urma si cea de 20000 si dupa ma voi retrage in glorie dupa ce ma voi inscrie cu mare fala in Uniunea Scriitorilor din Romania si ma voi adresa numai la persoana a 3-a atunci cand voi vorbi despre mine.
29 august 2021 la 12:43
Am citit lista cu mașini sub 10.000 sincer unele mașini din lista nu prea le găsești la banii ăștia, decât cu foarte mulți km și diesel. Fiind speriat de diesel și turbo benzină, nu aș cumpăra o mașină cu mai mult de 150.000km. Speram să găsesc o mașină cu un motor de până în 2.5 aspirat, pe care să îl lauzi. Și evident să aibă o caroserie decentă.
Aștept să văd lista cu mașini sub 7000, mi-am cumpărat recent o mazda 3 2010 cu 2.0 aspirat. Sunt curios dacă apare în top.
30 august 2021 la 8:57
Salutare Andrei,
Problema este ca daca vrei kilometraj pe bune, pentru o masina de 150.000 km reali ar trebui sa ma uit la masini din 2017 cel mai tarziu. La un kilometraj de 30.000 pe an cat se face in mod normal in afara, ai nevoie de 5 ani deci mai vechi de 2017 nu se accepta. Ca sa cumperi o masina din minim 2017 care sa aiba 150.000 reali ai de ales intre Fabia, Ibiza, Micra, Corsa, Sandero, Polo, Dokker, Kangoo si ocazional un Astra, Megane sau 308. Gata, ti-am facut ebook-ul conform criteriilor tale. Astept sa imi trimiti un bidon de Babanu prin posta drept plata.
Un alt motiv pentru care nu prea vezi motoare ce trec de 2.0 este ca oamenii care cumpara masini de 10.000 euro foarte rar sunt dispusi sa plateasca impozitul la un 2.2 sau un 2.5, nu mai zic de 3.0. De asta majoritatea sunt 2.0.
Chiar daca nu pare, am momente in care gandesc ebook-urile astea si iau in considerare f multi factori atunci cand le trec pe lista. Nu e doar o simpla insiruire de carti.
Deja am vorbit coerent prea mult timp, trebuie sa ma duc sa ma uit la niste Neatza cu Razvan si Dani ca sa imi revin.
3 septembrie 2021 la 9:40
Multumesc pentru ebook, alea sunt gunoaiele strazii, nu stiu pe nimeni sub 50 de ani care sa isi doreasca o fabia sau astra. Nu au minimul de decenta cum ar fi o clima, 4 geamuri electrice, oglinzi incalzite etc…chestii din astea marunte de pe vremea lui golf IV. Cand vrei benzinar sincer, impozitul de 900 sau 2000 de lei nu mi se pare un impediment, oricum dai vreo 6-8000 pe carburant in fiecare an.
3 septembrie 2021 la 14:01
Na, asta e trendul general. Daca s-ar vinde un Seria 7 cu un motor de 2 litri diesel, s-ar cumpara ca painea calda. Drept dovada sta ML250-ul care are un motor de 2.2 diesel si se vinde mai bine decat cel de 3.0 litri diesel. La naiba, pe S Class au pus 2.2 diesel si s-a cumparat si ala.
Practic de asta si producatorii fac masini cu motoare mari dar hibride, in zilele noastre. Lumea se uita la impozit. Si mie mi se pare halucinant ca la un buget de 10-15-20-30.000 euro sa te uiti la 800 lei impozit anual si sa spui ca e prea mult pentru tine si nu iti permiti. Daca tii masina aia 5 ani, ai platit 4000 lei in plus, adica nici macar 800 de euro. Poti sa gandesti asa. Dar majoritatea nu gandesc asa si trebuie sa fac aceasta munca in folosul comunitatii, chiar in folosul comunitatii.
Altfel scriam Lexus IS250 de 69 de ori si terminam ebook-ul in 2 zile cu tot cu montaj.