Daca un Opel Corsa D ti se pare mult prea scump dar totusi vrei un Opel care de fapt e Suzuki, atunci probabil ca Opel Agila B e raspunsul pentru tine. Sau ceva de la Myria. Opel Agila B – daca ar fi mancare, ar fi o eugenie.
Nu am apucat sa scriu despre primul Agila aka Suzuki Wagon R+ pentru ca nu am baut destul pentru masina aia asa ca, la fel ca un student absolvent care aplica pe piata muncii si vede ca trebuie sa se multumeasca cu ce o ramas, si eu raman cu Opel Agila B. Dar totusi care e problema sa incepi de jos? Uita-te la mine, eu am inceput ca si casier iar acuma lucrez la Aproape Masini deci ai putea spune ca am facut un pas inapoi. Pe ritmuri de sarba cantata de Gabi Parnau. Omu din inima rea, intra in carciuma si bea, intra in carciuma si bea mai, n-are noroc, necazuri grele, sta in carciuma bea la bere.
Ia si uita supararea, ca vine Opel Agila B si iti trece alinarea. Sau ceva de genu. Trebuie sa recunosc ca am terminat un maraton de nunti si ma simt in forma. Dar oare ma simt la fel de in forma ca Opel Agila B atunci cand vrea sa iti ia banii?
Situatia e destul de simpla. Opel Agila a fost un Suzuki cu alta sigla. Primul Agila a fost un Suzuki Wagon R cu alta sigla iar Agila B a fost un Suzuki Splash! Vedete la apa! cu alta sigla. Iar Opel Agila C? Din pacate a fost pensionat si torta a fost dusa mai departe de Opel Karl, care si ala este un Chevrolet Spark cu alta sigla.
Asa, sa vedem cu ce ne incanta Opel Agila B ca sa ne ia cei 2500-3000 euro pe care ii cere. Pai, la fel ca si Suzuki Splash! Vedete la apa!, e o masina ieftina de cumparat si aproape pe degeaba de intretinut. Doar ca nu ne va lua noua banii, ci va lua banii pensionarilor si fanilor Doru Octavian Dumitru, Tociu si Palade, grupul Divertis, trazniti in Nato, Vacanta Mare si restul neamului lor cel invechit. Avem o masina ieftina, cu motoare mici, economice si fiabile si care se pot deplasa in mod decent prin oras. Dar doar prin oras. Oricum pensionarii nu ies la drum prea lung pentru ca nu mai pot fizic. Apoi mai vine si avantajul ca e o masina inalta in care nu urci si cobori, ci doar te asezi pe un scaun la nivelul tau. La fel ca si igrasia, de artrita nu scapa nimeni. Artrita ne va prinde pe toti. Si nu, nu denigrez masina asta. E doar o masina pentru pensionari si e ok si asta. Trebuie sa fie si masini facute special pentru ei. La fel cum Cola a fost facut pentru vodka sau cum a fost facuta berea pentru studenti. Sau cum firmele producatoare de cosmetice au inventat barbatii pentru a vinde mai multe cosmetice. Sau cum producatorii de bai si wc-uri au inventat genurile sexuale pentru a vinde mai multe bai. Va spun eu, totul e o conspiratie.
Benzina
Diesel
1.3 CDTI de 75 cai – Acelasi 1.3 DDiS de la Suzuki care de fapt e acelasi 1.3 MultiJet de la Fiat. Un David al lumii auto, acest diesel excelent nu are ce cauta sub capota lui Opel Agila B cum Agila nu are ce cauta pe strazile patriei, in afara orasului.
Masina asta nu prea a avut parte de promovare si asta se vede. Suzuki Splash! Vedete la apa! gasesti peste tot, dar Opel Agila B? Slab de tot. Poate si pentru ca daca mai pui 300 de euro la buget iti cumperi o Corsa D, care e o masina mult mai buna si mai completa? Serios acuma, in afara de instructori auto si gerontofili, nu am vazut pe nimeni din alta categorie sa conduca un Agila B. De fapt, nu prea am vazut Agila B pe drumurile patriei cu totul.
Ce motoare recomand? Clar 1.2 MPI de 90 de cai e cel mai echilibrat motor pentru Suzuki…asta, Opel Agila B. Iar daca ai fetishuri bizare cu filtre de particule, injectoare si motorina, atunci 1.3 CDTI de 75 de cai.
Similar Articles
Stii cand ziceai la articolu cu Tico,”Daca vrei senzatii tari pe bani putini, urca-te….coboara intr-un Tico si ia o curba cu peste 20 km/h si vezi ce se intampla”? De Agila ce zici?=))))
Stii cand ziceai la articolu cu Tico,”Daca vrei senzatii tari pe bani putini, urca-te….coboara intr-un Tico si ia o curba cu peste 20 km/h si vezi ce se intampla”? De Agila ce zici?=))))
Agila prinde 20 km/h???