Aproape Masini

Fabricarea mai multor modele cheie Audi este afectata de lipsa semiconductorilor. Se pare ca acuma e randul lor.

Sursa: motor.eldesmarque.com

Audi construieste mai putine vehicule la fabricile sale germane, deoarece criza semiconductoarelor continua sa impiedice industria pana in al patrulea trimestru. Pierderile de productie la fabricile sale din Ingolstadt si Neckarsulm vor continua, a declarat Audi pentru Automobilwoche, o publicatie parte a Automotive News Europe .

La Ingolstadt, tura de seara a fost anulata saptamana aceasta pe linia de asamblare 1, care produce modelele A4 si A5, precum si pe linia de asamblare 2, care este responsabila pentru modelele A3, A4 si A5.

Situatia este ceva mai buna la Neckarsulm, unde, potrivit purtatorului de cuvant Audi, productia este doar pe un singur schimb pe linia C, responsabila pentru modelele A6 si A7.

Modelele R8 si e-Tron GT continua sa iasa de pe linia de productie la uzina Boellinger Hoefe din Neckarsulm.

Din cauza crizei semiconductorilor, producatorilor auto germani le lipsesc componente importante pentru vehiculele noi, iar situatia este de asteptat sa se atenueze abia la jumatatea anului viitor.

Daimler și BMW, concurentii Audi in segmentul premium, livreaza de asemenea semnificativ mai putine masini in acest an fata de ​​anii precedenti. Nici aici fabricile nu functioneaza la capacitate maxima.

Saptamana trecuta, Volkswagen Group a fost nevoit sa opreasca productia de vehicule electrice pentru o saptamana din cauza penuriei de cipuri care a afectat fabricarea unor unitati de control importante.

Ford a declarat continuarea pierderilor in productia din Europa din cauza penuriei de semiconductori, trei din cele patru fabrici auto raportand opriri sau incetiniri.

Un analist de la AutoForecast Solution a estimat ca lovitura totala pentru Ford a dus la 375.000 de unitati pierdute .