Aproape Masini

Un design in stil coupe si o suprafata a portbagajului mai mare disting C4 X de clasicul Citroen C4. Merita in schimb banii?

Sursa: carmagazine.co.uk

Citroen si-a extins prezenta in segmentul compact cu C4 X, cu patru usi in stil coupe, disponibil cu o transmisie complet electrica, pe langa motoarele pe benzina si diesel.

In special, Citroen vinde doar versiunea electrica in 14 tari europene, majoritatea in nordul Europei, inclusiv Germania, Olanda, Norvegia si Marea Britanie.

C4 X, cu un portbagaj mai mare decat hatchback-ul C4, este destinat familiilor, serviciilor de transport si taxi si clientilor juridici, a declarat CEO-ul Vincent Cobee la un eveniment media, saptamana trecuta.

Se alatura unei tendinte recente de masini compacte in stil fastback si coupe din Europa, inclusiv Renault Arkana, Peugeot 408, Volkswagen Taigo si Toyota C-HR.

Dintre acestea, doar 408 este clasificata ca o masina compacta, in timp ce restul sunt SUV-uri sau crossover-uri. Cu toate acestea, directorii Citroen au declarat ca sunt de parere ca Arkana de la Renault, este principala competitie a lui C4 X.

C4 isi castiga denumirea „X”, o litera folosita adesea pentru a desemna crossover-urile sau SUV-urile, cu indicatii de stil, cum ar fi placarea din plastic negru si pasajele rotilor proeminente, precum si o garda la sol de 156 mm.

„Are pozitia ridicata a scaunului a unui SUV combinata cu designul elegant al unei berline”, a spus Cobee.

Potrivit Citroen, C4 X se incadreaza intre C5 X de marime medie si C4. C4 incepe de la 24.950 de euro, C4 X la 27.650 de euro, iar C5 X la 36.400 de euro.

Sursa: carpixel.net

C4 X difera de C4 de la pilonul C din spate, cu toata lungimea suplimentara folosita pentru a mari linia acoperisului si spatiul de incarcare. Cobee a spus ca motivul pentru care Citroen vinde C4 X ca model numai electric in multe tari este pentru ca pot suporta un prag de cel putin o treime de vehicule electrice pentru modelul C4 complet electric.

„Este o demonstratie a competentei noastre EV pe pietele europene majore”, a spus acesta.

Acest amestec, spune el, ii va oferi lui C4 o diferenta generala de 50-50 intre versiunile electrice si pe benzina/diesel. In prezent, aproximativ 35% din toate modelele C4 sunt complet electrice.

Versiunea electric are o autonomie de 360 km, de la o baterie de 50 de kilowati/ora. Cu suspensia de amortizare progresiva a Citroen si scaunele cu spuma gros captusita, accentul se pune pe croaziera confortabila, mai degraba decat pe manevrabilitate la limita, spun directorii Citroen. Viteza maxima este de 150 km/h.

Acesta va reprezenta un avantaj pentru o piata-tinta cheie precum: soferii de taxi si de transport care vor conduce o masina incarcata cu pasageri si bagaje pe strazile accidentate ale orasului. Probabil ca vor opta pentru versiunea complet electrica, deoarece va permite accesul in zone cu emisii scazute sau zero.

Acum avem si magazin online

Citroen vizeaza fanii berlinelor cu noul C4 X compact

9 vehicule concureaza pentru premiile de la Salonu Auto de la Los Angeles

Kia va construi EV6 2025 in fabrica sa din Georgia, SUA

Pareri : Ssangyong Rodius I ( 2004 - 2013 )

Munteanu Ioana

Scrie un raspuns