Aproape Masini

Acum avem si magazin online

Sfat achizitie – Crossover / SUV nou, buget 38,000 euro

Astazi Nicolae ne pune la dispozitie 38,000 euro un SUV sau crossover / mini SUV nou, asa ca trebuie sa trecem la treaba.


Te salut,

Aș dori să achiziționez o mașină nouă. Un SUV  sau miniSUV.  Bugetul maxim 38000 euro, plug-in sau hibrid. Ce recomanzi dintre Mitsubishi Eclipse, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Mazda Cx5,  altele.

Mulțumesc pentru sfat!


Cu stima/Best Regards/Mit freundlichen Grüßen


 


Eclipse Cross PHEV


Raspuns


Salutare Nicolae,



Avand in vedere ca fiabilitatea nu este neparat un criteriu, totusi am sa insist si am sa le aleg pe cele mai fiabile. Optiunile tale ar fi cam asa.


  • Mazda CX-5 2.0 sau 2.5 benzina manual sau automat – Mazda CX-5 nu are nevoie de prezentare pe partea de fiabilitate si probabil e ce mai buna optiune, de aia e pusa in cap de lista. Iar aici ai avantul ca si cutia automata este fiabila si poti lua cu incredere. Singurul dezavantaj real la Mazda e vopseaua mai subtire decat gandurile mele, la orice ora din zi.

  • Kia Sportage si Hyundai Tucson 1.6 Hybrid – Foarte bune masini si facelift-urile din 2024 sunt chiar la urmatorul nivel. Singurul minus aici ar fi ca s-a trecut la cutia automata 7DCT cu dublu ambreiaj, care nu e recomandata pentru mers prin oras. Daca vrei automata, ar trebui sa cauti un model mai vechi (2020-2024) care vine cu cutia clasica cu convertizor de cuplu in 6 trepte, care e ok. Altfel ramai la manuala. Puncte bonus la Sportage pentru portbagajul care nu ma convinge.

  • Toyota Corolla Cross 1.8 sau 2.0 Hybrid CVT – Aici ne aflam in pragul de sus al bugetului, dar Toyota e fiabila pentru ca Toyota, iar motoarele lor hibride au consumuri comice de mici. Ca si probleme ai cutia CVT care nu e cea mai sportiva posibil dar macar e fiabila la Toyota, insonorizarea slaba la exterior si calitatea interioarelor e dubioasa. Iar la motorul de 1.8 se arde chiuloasa tarziu in viata, dar asta deja nu mai e problema ta, nici macar nu e problema primului cumparatori dupa tine.

  • Suzuki S Cross 1.4 sau 1.5 hybrid – Daca vrei strict o masina care sa te duca din A in B, ieftin si fiabil, atunci asta e cel mai ieftin din lista. Din pacate e si cel mai ieftin la capitolul dotari si calitate, dar e cu cateva mii de euro mai ieftin.

  • Subaru Forester 2.0i e-Boxer CVT – Cel mai ieftin Forester e 38,100 euro cu TVA inclus, dar il pun pe lista in caz ca ai nevoie de ceva capabil si in afara asfaltului.

  • Jeep Compass 1.5 MHEV 130 cai 7DCT – Teoretic nu e Jeep ci Fiat si e cel mai anemic din lista, dar macar e diferit de Tucson-ul vecinului.

  • Citroen C5 AirCross Hybrid – De departe cea mai comoda masina din lista pentru ca are faimoasa suspensie hidropneumatica Citroen. Singura problema este ca in bugetul tau intra 1.2 benzina turbo-ul hybrid de 136 cai, ceea ce nu ma convinge la caroseria asta. Deloc. Mai exista un 1.6 benzhina hybrid de 180 cai, dar incepe de la 45,000 euro.

  • Renault Austral si Renault Arkana 1.6 Hybrid – Austral e succesorul lui Kadjar si ambele sunt masini foarte bune. Problema ar fi ca la cutia automata in 7 trepte am impresia ca nu se poate repara, ci doar se schimba, si mai exista o cutie CVT X-Tronic pentru versiunea mild hibrid, care iarasi nu este o cutie reusita. Sigur, ai garantie la masina, dar esti dispus sa risti?



2023-toyota-rav4

Ce as alege din toate astea?



  • Mazda CX-5 e undeva la jumatatea centrului, buna la toate dar excelenta la nimic.

  • Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid CVT – Consum mic, fiabilitate, daca ai de gand sa mergi mult, probabil asta e masina pentru tine. Doar ca recomand o antifonare post-cumparare.

  • Suzuki S Cross 1.4 Mild Hybrid – Pentru ca faci o economie de vreo 10,000 euro fata de competitie. Eu in general nu sunt fan masina „de toti banii”.



Daca mai ai intrebari, poti sa imi scrii oricand!


Succes!




*Intrebat de catre Nicolae in data de 26 Mai 2024

**Daca ai vreodata intrebari, poti sa imi scrii pe [email protected]



Similar Articles

AproapeMasini

11 June 2024

D'ale Șoselei , Din Redactie



Scrie un raspuns
  • Adrian

    2024-06-11 20:59:58

    Buna ziua, In ceea ce priveste cutia hibridelor de la Renault, sa spui doar ca e o automata in 7 trepte care nu se poate repara, cred ca este un pic derutant. Inca nu mi-am pus mintea la contributie sa ii numar treptele dar cred ca trebuie mentionat ca este o cutie de tip dog-box, neintalnita pana acum (probabil) decat pe masinile de curse. Acest tip de cutie este mai fiabil, mai eficient dar mai zgomots decat cutiile clasice. Constructia ei fiind deosebita, o face mai ieftin de schimbat decat de reparat. Inca nu am cunostinta de rata lor de defectare. Ma refer la cutiile puse de Renault pe hibridele clasice. Mi-ar placea sa vii, special, cu un articol despre aceasta cutie – cum functioneaza, etc… Cu drag.

  • Adrian

    2024-06-11 20:59:58

    Buna ziua, In ceea ce priveste cutia hibridelor de la Renault, sa spui doar ca e o automata in 7 trepte care nu se poate repara, cred ca este un pic derutant. Inca nu mi-am pus mintea la contributie sa ii numar treptele dar cred ca trebuie mentionat ca este o cutie de tip dog-box, neintalnita pana acum (probabil) decat pe masinile de curse. Acest tip de cutie este mai fiabil, mai eficient dar mai zgomots decat cutiile clasice. Constructia ei fiind deosebita, o face mai ieftin de schimbat decat de reparat. Inca nu am cunostinta de rata lor de defectare. Ma refer la cutiile puse de Renault pe hibridele clasice. Mi-ar placea sa vii, special, cu un articol despre aceasta cutie – cum functioneaza, etc… Cu drag.

  • Adrian

    2024-06-11 20:59:58

    Buna ziua, In ceea ce priveste cutia hibridelor de la Renault, sa spui doar ca e o automata in 7 trepte care nu se poate repara, cred ca este un pic derutant. Inca nu mi-am pus mintea la contributie sa ii numar treptele dar cred ca trebuie mentionat ca este o cutie de tip dog-box, neintalnita pana acum (probabil) decat pe masinile de curse. Acest tip de cutie este mai fiabil, mai eficient dar mai zgomots decat cutiile clasice. Constructia ei fiind deosebita, o face mai ieftin de schimbat decat de reparat. Inca nu am cunostinta de rata lor de defectare. Ma refer la cutiile puse de Renault pe hibridele clasice. Mi-ar placea sa vii, special, cu un articol despre aceasta cutie – cum functioneaza, etc… Cu drag.


CE SE INTAMPLA PE aproapemasini.com

CE SE INTAMPLA COMENTATORULE?
ARHIVA