Aproape Masini

ZF trebuia sa contribuie cu 185 de milioane de dolari pentru o participatie la uzina din Saarland, care urma sa faca cipuri pentru masinile electrice.

                                                                                                                                Sursa: zf.com

Furnizorul german ZF intentioneaza sa se retraga dintr-un proiect planificat de fabricare de microcipuri de 3 miliarde de dolari cu producatorul american de cipuri Wolfspeed in vestul Germaniei, au declarat presa.

Regandirea vine dupa decizia lui Wolfspeed de a suspenda proiectul din cauza cererii de semiconductori mai slabe decat era de asteptat si se indoieste ca intrarea sa pe piata europeana ar fi utila, a declarat pentru Reuters o sursa din industrie.

ZF trebuia sa contribuie cu 185 de milioane de dolari pentru o participatie la uzina din Saarland, care urma sa faca cipuri pentru masinile electrice. ZF isi reconsidera implicarea, punand proiectul in pragul colapsului, a informat ziarul Handelsblatt, citand surse guvernamentale si din industrie. De asemenea, a respins rapoartele din presa conform carora ar fi responsabil pentru amanarea proiectului si a refuzat sa comenteze despre retragerea raportata.

"Wolfspeed este responsabil pentru proiect. ZF a oferit intotdeauna sprijin intensiv si activ", a declarat un purtator de cuvant al ZF.

Wolfspeed si reprezentantii ministerului german al economiei nu au fost disponibili pentru comentarii.

Ritmul lent al cererii de masini electrice a pus presiune asupra ZF, care a anuntat planuri de a reduce un sfert din cele 54.000 de locuri de munca ale sale din Germania pana in 2028. De asemenea, si-a redus recent perspectivele de profit.

Wolfspeed a anuntat planuri pentru fabrica si un centru de cercetare si dezvoltare in Germania in februarie 2023.

Reuters a raportat in iunie anul trecut ca Wolfspeed si-a amanat planurile, fiind inca in cautarea finantarii, iar constructia nu va incepe pana la jumatatea anului 2025 cel mai devreme.

                                                                                                                            Sursa: compoundsemiconductor.net

Fabrica nu a fost abandonata in intregime, a declarat la acea vreme un purtator de cuvant al Wolfspeed, adaugand ca s-a concentrat pe cresterea productiei in New York, dupa reducerea cheltuielilor ca raspuns la slabiciunea pietelor vehiculelor electrice din Europa si SUA.

Companii precum Intel, Infineon si GlobalFoundries au anuntat planuri pentru noi fabrici europene in ultimii ani.

Intr-un semn al luptelor la nivel de sector pentru cresterea productiei de semiconductori, Intel, care a convenit cu guvernul german subventii de aproape 10 miliarde de euro, a declarat luna trecuta ca amana cu doi ani constructia unui proiect in estul Germaniei.