Aproape Masini

In urma cu mai putin de doi ani, Audi a anuntat ca isi redenumeste gama de modele pentru a separa in mod clar masinile cu motor complet electric si cu combustie interna, cu numere impare semnificand masinile ICE si numere pare BEV.

                                                                                                                       Sursa: motortrend.com

Acum, marca premium a grupului Volkswagen a reconsiderat aceasta idee.

Audi revine la vechea conventie de denumire, cu numere care se refera la dimensiunea segmentului precedate de litera A pentru „podeu joasa”, cum ar fi un berlina traditionala, si litera Q pentru o „podea inalta” sau SUV.

Intr-un anumit model, „avant” indica un break, iar „sportback” un design fastback.

„Distinctia anterioara intre vehiculele electrice si modelele cu motoare cu ardere in functie de numarul lor nu se mai aplica”, a spus Audi pe 3 februarie.

Grupurile motopropulsoare vor fi identificate cu „E-tron” pentru BEV si coduri de motor, cum ar fi TFSI pentru benzina si TDI pentru motorina, cu un „e” adaugat pentru hibridele plug-in.

De exemplu, noul A6 Avant TFSI este versiunea cu motor pe benzina al Audi, in timp ce A6 Avant E-tron este versiunea BEV. A6, care va fi lansat la inceputul lunii martie, va fi primul model nou care va reveni la vechiul sistem.

„S” si „RS” se vor referi in continuare la variante de performanta.

Audi nu va schimba retroactiv numele modelelor existente.

Marco Schubert, membrul consiliului Audi responsabil cu vanzari si marketing, a declarat intr-un comunicat de presa din 3 februarie ca decizia a fost „rezultatul unor discutii intense si, de asemenea, urmeaza dorintele clientilor nostri, precum si feedback-ul dealerilor nostri internationali”.

„Nomenclatura noastra ofera acum tuturor clientilor din intreaga lume o orientare intuitiva in portofoliul nostru”, a spus Schubert. „Alegem numele modelelor noastre intr-un mod care dezvaluie dimensiunea si pozitionarea la prima vedere.”

                                                                                                                       Sursa: uk.motor1.com

Schimbarea are potentialul de a creste confuzia, totusi, cel putin temporar: modelele care au primit nume noi in ultimii doi ani nu vor fi redenumite retroactiv, a spus Audi.

Asta inseamna ca A5 berlina si A5 Avant, care fusesera modele A4 inainte, isi vor pastra numele, chiar daca precedentul A5 era un coupe autonom cu doua usi.

Audi nu este singurul producator auto care se lupta sa distinga EV-urile si modelele bazate pe ICE. BMW s-a hotarat in ​​cea mai mare parte pe „i” plus un numar, dar are inca SUV-ul electric mare iX in gama sa, alaturi de i7 numit logic.

Mercedes a folosit „EQ” pentru vehiculele electrice, dar in prezent, unele dintre vehiculele sale electrice, cum ar fi SUV-ul compact EQB, sunt derivate ale modelelor ICE existente, in timp ce altele, inclusiv EQE, sunt modele de sine statatoare.

Printre producatorii de automobile de masa, VW si-a regularizat denumirile de vehicule electrice cu seria ID, in timp ce modelele electrice Renault poarta propriile nume si stiluri de caroserie, fara un crossover cu modelele ICE.