Aproape Masini

Nissan va renunta la linia principala de productie de SUV-uri compacte Qashqai la fabrica sa din Sunderland, Anglia, ca parte a planului sau global de economisire a costurilor.

!--TRUNCATE-->

                                                                                                                                                          Sursa: topgear.com

Linia se va muta intr-o singura schimbare, in timp ce o a doua linie care construieste SUV-ul mic Qashqai, Juke si urmeaza sa adauge viitorul inlocuitor pentru Leaf EV va continua cu doua schimburi.

Lucratorii afectati de pe linia unu se vor muta pe linia a doua, ceea ce inseamna ca forta de munca totala a fabricii nu va fi afectata, a declarat un purtator de cuvant al Nissan Sunderland pentru Automotive News Europe.

Schimbarile vor ajuta Nissan „sa-si intoarca performanta si sa creeze o afacere mai slaba si mai rezistenta”, a spus compania.

Productia fabricii din Sunderland a scazut cu 33% in cele trei luni incheiate la 31 decembrie, pana la 61.000 de vehicule, productia in noua luni a scazut cu 17%, pana la 203.000 de unitati.

Fabrica a incetat anul trecut sa construiasca a doua generatie Leaf inainte de productia noului model, despre care Nissan a spus ca va incepe inainte de 31 martie 2026. Nissan a anuntat anterior ca va cheltui 423 de milioane de lire sterline (545 de milioane de dolari) pentru modernizarea fabricii de la Sunderland pentru a produce pana la 100.000 de Leaf pe an.

Pachetele de baterii vor proveni de la o noua fabrica de celule construita langa fabrica Nissan de furnizorul AESC, care este detinut de Envision din China.

Fabrica de la Sunderland va incepe, de asemenea, sa produca Qashqai cu cea de-a treia generatie a sistemului hybrid e-Power Nissan incepand cu acest an financiar, a spus producatorul auto.

Productia Sunderland a scazut in ultimii ani, dupa ce a atins un varf de peste 500.000 in 2016, inainte de a scadea la 325.458 anul trecut.

                                                                                                                                                        Sursa: motor1.com

Planul de salvare al CEO-ului Nissan, Makoto Uchida, pentru producatorul de automobile care se lupta, include inchiderea a trei fabrici globale, reducerea a 9.000 de locuri de munca la nivel global, dintre care 6.500 vor fi pe partea de productie si reducerea capacitatii de productie. Prima fabrica care va fi inchisa va fi fabrica Nissan din Thailanda. Nissan nu a numit celelalte doua fabrici care urmeaza sa fie inchise.

Uchida se lupta sa-si pastreze locul de munca in urma castigurilor sumbre si a colapsului discutiilor pentru a combina Nissan cu Honda. Directorii Nissan evalueaza interesul fata de potentialii candidati pentru a-l inlocui pe Uchida, a raportat Bloomberg.

Nissan urmeaza sa anunte o schimbare in randurile sale de top pe 12 martie.